因?yàn)檫@個(gè)這種動(dòng)閥的抗干擾有經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)，具備動(dòng)態(tài)均衡的功能;

 　?、啤?dāng)直行程電動(dòng)執(zhí)行器接納扼制信號(hào)使閥軸延A—B上進(jìn)下運(yùn)動(dòng)(或角行程電動(dòng)執(zhí)行器接納扼制信號(hào)使閥軸延R向旋轉(zhuǎn))時(shí)，P2、P3間的開(kāi)度也隨之變動(dòng)。

 　　問(wèn)：動(dòng)態(tài)均衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品簡(jiǎn)介

 　　答：在系統(tǒng)載荷撩動(dòng)較大的變流量系統(tǒng)中，當(dāng)系統(tǒng)壓力變動(dòng)時(shí)，動(dòng)態(tài)均衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥二端的壓差(P1-P3)也隨之變動(dòng)：

 　?、拧?dāng)進(jìn)口壓力P1升高時(shí)，(P1-P2)增大，這時(shí)電動(dòng)閥閥芯上進(jìn)運(yùn)動(dòng)，使P1、P2間開(kāi)度減損，閥芯壓力P2減低;當(dāng)進(jìn)口壓力P1減低時(shí)，(P1-P2)減小船用閥門(mén)www.shpushou.com，這時(shí)電動(dòng)閥閥芯向下運(yùn)動(dòng)，使P1、P2間開(kāi)度增大，閥芯壓力P2升高。

。因?yàn)闊o(wú)論系統(tǒng)壓差(P1-P3)怎么樣變動(dòng)，P2、P3間的壓差(P2-P3)始末未變，因?yàn)檫@個(gè)對(duì)應(yīng)于任一開(kāi)度位置，其輸送的流水量都是一定的，況且電動(dòng)調(diào)節(jié)閥實(shí)際的流量特別的性質(zhì)曲線(xiàn)與其理想的流量特別的性質(zhì)曲線(xiàn)是完全一樣的，沒(méi)有離開(kāi)正道。因?yàn)檫@個(gè)這種電動(dòng)調(diào)節(jié)閥較傳統(tǒng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥具備更好的調(diào)節(jié)特別的性質(zhì)。因?yàn)檫@個(gè)，不管系統(tǒng)的壓力怎樣變動(dòng)，通電流通過(guò)動(dòng)閥閥芯的調(diào)節(jié)效用，P2、P3間的壓差始末維持未變。

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