修配時(shí)的注意事情的項(xiàng)目：閥瓣嚴(yán)密封閉面堆焊的厚度需保障經(jīng)車削后不低于4mm，閥瓣嚴(yán)密封閉面焊好后，在車床依據(jù)預(yù)留船用閥門www.shpushou.com的基準(zhǔn)面施行粗車，粗車后行金屬著色滲透探傷查緝嚴(yán)密封閉面燒焊事情狀況(有無裂紋和麻點(diǎn))，如不合適合標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)橋式起重機(jī)削后要從新按燒焊工藝工序施行補(bǔ)焊，直到符合標(biāo)準(zhǔn)截止。

 　　端由剖析

 　　當(dāng)閥門內(nèi)行程整定后，施行電動(dòng)關(guān)閉時(shí)，因?yàn)殛P(guān)閉行程開關(guān)未起效用，行程到位后未休止，在閥門關(guān)閉過緊事情狀況下，接著關(guān)閉閥門，因?yàn)樾赂囊椎碾妱?dòng)裝置轉(zhuǎn)圈數(shù)大，電動(dòng)關(guān)閉閥門較為省力(金屬牌子標(biāo)手輪換圈數(shù)為250圈，理論上電動(dòng)裝置轉(zhuǎn)250圈，閥門門桿螺牙才轉(zhuǎn)動(dòng)一圈)，導(dǎo)致過力矩不動(dòng)作;當(dāng)閥門關(guān)閉至不可以再關(guān)時(shí)，過力矩才動(dòng)作，門桿因閥門過緊而導(dǎo)致屈曲;閥瓣(楔型單閘板)導(dǎo)致錐面上部受擠壓變型，使閥瓣與閥座接觸后上部形成空隙;閥瓣與閥座嚴(yán)密封閉面外表有拉疤痕跡。怎么樣勘測(cè)出錐度呢?認(rèn)為合適而使用千分尺勘測(cè)因?yàn)殚y門內(nèi)里深，人的手很難夠到閥座底部，這么就沒有辦法正確勘測(cè)出閥座的高點(diǎn)和低點(diǎn)，以及所測(cè)點(diǎn)的距離，也就沒有辦法非常準(zhǔn)確勘測(cè)出閥座的錐度，通過思考熟慮后，為修復(fù)該閥門辦公制定了動(dòng)工方案。堆焊的焊條可依據(jù)閥門所運(yùn)用的溫度施行挑選，閥門用于堆焊的焊條有半鐵素體高鉻鋼和鉻鎳硅鉬兩大類，主要用于辦公溫度低于600℃的高壓閥門的嚴(yán)密封閉面堆焊;或認(rèn)為合適而使用鈷基硬質(zhì)嚴(yán)密封閉堆焊焊條：D802、D812。

 　　為理解決該欠缺，只有思索問題在場(chǎng)對(duì)閥門施行修復(fù)，因?yàn)橹髡羝妱?dòng)主汽門是單閥板楔形閘閥，那末要解決問題只有將閥瓣修配成與閥座相同的錐度。

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         問：高溫高壓電動(dòng)閘閥內(nèi)漏欠缺處置新辦法

 　　答：閥門行程位置整定后，施行閥門電動(dòng)試開關(guān)，在閥門試開關(guān)過程中，辦公擔(dān)任職務(wù)的人發(fā)覺門桿溫度有升高現(xiàn)象，電動(dòng)裝置過力矩動(dòng)作，辦公擔(dān)任職務(wù)的人經(jīng)查緝發(fā)覺，閥門門桿螺絲扣套卡澀在門桿上，閥門處于半啟閉狀況;隨后就對(duì)該閥門施行崩潰格檢查查發(fā)覺：閥桿與門桿螺絲扣套卡死，閥桿已屈曲變型，門桿螺絲扣套被毀壞，閥瓣與閥座嚴(yán)密封閉面(機(jī)側(cè))有較深的拉傷，閥瓣與閥座接觸上部?jī)蓚?cè)均顯露出來0.6~1.2mm左右的空隙。要施行修配，務(wù)必非常準(zhǔn)確勘測(cè)出錐度。購(gòu)買的閥瓣備件也與閥座錐度不一致，這個(gè)致命性的欠缺顯示著閥門可能面對(duì)廢棄事情狀況，需改易整個(gè)兒閥門能力解決，而改易閥門需求較長(zhǎng)的工期和花銷。當(dāng)硬度不合適合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可先進(jìn)橋式起重機(jī)床精車，精車好的閥瓣要在在場(chǎng)與閥座從新施行修配，可認(rèn)為合適而使用透光法、紅丹接觸、洋油滲漏的辦法查緝錐度的差距，并可認(rèn)為合適而使用研磨和車削的精密細(xì)致形式逐層逐層施行修配直到符合標(biāo)準(zhǔn)截止，再對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)后的閥瓣施行熱處置以增長(zhǎng)其硬度。

 　　步驟3：對(duì)閥瓣嚴(yán)密封閉面施行堆焊。

 　　步驟2：將閥瓣依據(jù)閥板板型的錐度進(jìn)橋式起重機(jī)削，將車削好的閥瓣放入閥座內(nèi)施行修配，修配時(shí)可認(rèn)為合適而使用紅丹接觸的辦法;當(dāng)錐度基本相同時(shí)，在閥瓣的內(nèi)凹面也車一個(gè)相同的錐度面，用作嚴(yán)密封閉面堆焊后車削的基準(zhǔn)面。

 　　步驟1：為理解決閥座與閥瓣的錐度勘測(cè)問題，先制造出兩個(gè)略大于閥瓣的閘板板型，而后垂吊于閥座接觸面，半中腰用四根小鐵棒撐開閘板板型使其絕對(duì)與閥座接觸，用電焊將四根小鐵棒與兩塊板型平均施焊堅(jiān)固，待冷卻后抽取，用量角器勘測(cè)出閘板板型的錐度。符合標(biāo)準(zhǔn)的閥瓣需再施行嚴(yán)密封閉面的硬度查緝，硬度應(yīng)不低于HRC45°，同一嚴(yán)密封閉面的硬度差半大于HRC2°。

 　　在燒焊過程中施行分段燒焊，避免燒焊溫度過高導(dǎo)致閥瓣變型。

 　　處置辦法

 　　依據(jù)閥門毀壞的事情狀況，改易了閥門門桿登門桿螺絲扣套，對(duì)閥座及閥瓣嚴(yán)密封閉面施行研磨修復(fù)，施行復(fù)裝后發(fā)覺嚴(yán)密封閉面上部接觸位置靠鍋爐側(cè)竟有1.2mm的空隙，汽輪機(jī)側(cè)也有0.6mm的空隙，也就是說閥座與閥板的錐度已嚴(yán)重不合適，影響了閥門的嚴(yán)緊性，導(dǎo)致閥門內(nèi)漏。

 　　當(dāng)電動(dòng)從新開啟閥門時(shí)，因?yàn)殡妱?dòng)裝置的轉(zhuǎn)圈數(shù)大，馬達(dá)負(fù)載小，電動(dòng)仍能將閥瓣從閥座中拉出，門桿螺絲扣套溫度升高，最后導(dǎo)致閥桿與門桿螺絲扣套在門桿屈曲處卡澀，電動(dòng)裝置過力矩動(dòng)作休止。

 　　D802、D812鈷基堆焊焊條燒焊時(shí)需注意以下幾點(diǎn)：①焊前焊條須經(jīng)200℃左右烘1鐘頭以上再進(jìn)行燒焊;②焊時(shí)盡有可能認(rèn)為合適而使用短弧，況且焊條與作件維持鉛直;③依據(jù)閥瓣的體積和母材的品類挑選經(jīng)300℃～600℃預(yù)熱，燒焊當(dāng)時(shí)的需要認(rèn)為合適而使用小電流短弧;④焊后應(yīng)在600℃～700℃回火1鐘頭后再緩冷或?qū)⒆骷讣捶湃敫稍锖蜔岬纳诚鋬?nèi)或灰黃中緩冷，以防止裂紋;⑤堆焊層須經(jīng)粗磨，如發(fā)覺欠缺時(shí)，按上面所說的步驟施行焊補(bǔ)及緩冷。堆焊辦公及辦公條件非常復(fù)雜，堆焊時(shí)務(wù)必依據(jù)不一樣要求選用合宜的焊條。不一樣的作件和堆焊焊條要認(rèn)為合適而使用不一樣的堆焊工藝，能力取得滿足的堆焊效果。

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