氣動調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器的檢查驗看標(biāo)準(zhǔn)及辦法
問:氣動調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器的檢查驗看標(biāo)準(zhǔn)及辦法
答:氣動執(zhí)行器是氣動調(diào)節(jié)閥的關(guān)緊組成局部,今日我們主要來理解一下子氣動執(zhí)行器的檢查驗看標(biāo)準(zhǔn)及辦法:
(一)氣動執(zhí)行器檢查驗看準(zhǔn)備及外觀查緝
1.全部測嘗試使用攝譜儀均須提早30分鐘通電預(yù)熱;
2.嘗試氣源壓力要滿意0.6±0.1Mpa;
3.執(zhí)行機構(gòu)外觀無表面化毀損,導(dǎo)氣銅管無表面化癟痕且裝配堅固;
4.位置變送器連署螺桿長度務(wù)必合乎被檢執(zhí)行機構(gòu)型號的技術(shù)要求;緊固在變送器軸上的連桿與連署螺桿所構(gòu)成的最簡單的面應(yīng)鉛直于平行面;
(二)氣動執(zhí)行器的檢查驗看標(biāo)準(zhǔn)及辦法
1.將氣動執(zhí)行機構(gòu)固定于校驗臺上,作別接好氣源、扼制氣源和位移檢驗測定連桿;將校驗臺上儀表調(diào)校對確;
2.機械零點校準(zhǔn):輸入4mA電流信號(0百分之百),扼制氣信號應(yīng)為0.02Mpa,此時氣缸活塞行程應(yīng)為零;假如不為零,可經(jīng)過調(diào)試調(diào)零螺桿上的螺帽調(diào)試零點(零點高了緊螺帽);零點和量程需求反反復(fù)復(fù)調(diào)試;零點誤差要≤1百分之百;
3.機械滿量程校準(zhǔn):輸入20mA電流信號(100百分之百),扼制氣信號應(yīng)為0.10Mpa,此時氣缸活塞行程應(yīng)為最大限度值;假如不為最大限度值,可經(jīng)過調(diào)試量程拉簧的松緊程度來調(diào)試量程(量程小了松拉簧,量程大了緊拉簧);零點和量程需求反反復(fù)復(fù)調(diào)試;滿量程誤差要≤1百分之百;
4.機械量程中點定位:零點和量程調(diào)準(zhǔn)后,輸入12mA電流信號(50百分之百0.06Mpa,),調(diào)試位置變送器連署桿的位置,使其在該點要維持與平行面鉛直;
5.全行程偏差校準(zhǔn):輸入扼制氣信號0.02Mpa(0百分之百),而后漸漸增加輸入信號0.036Mpa(20百分之百)、0.052Mpa(20百分之百)、0.068Mpa(60百分之百)、0.084Mpa(80百分之百)、0.1Mpa(100百分之百),使氣缸活塞走絕對行程,各點偏差均要≤1.5百分之百;
6.非線性偏差測試:輸入扼制氣信號0.02Mpa(0百分之百),而后漸漸增加輸入信號直到0.10Mpa(100百分之百),再將信號降至為0.02Mpa(0百分之百),0.008Mpa使執(zhí)行機構(gòu)走絕對行程,并記錄下每增減信號壓力對應(yīng)的行程值,實際上際壓力━行程關(guān)系與理論值之間的非線性偏差要≤1百分之百;
7.正反行程變差測試:與非線性偏差測試辦法相同,實際正反壓力━行程關(guān)系中,同一大氣的壓力值下的氣缸活塞正反行程值的最大差值要≤1百分之百;
8.銳敏度測試:作別在信號壓力0.03、0.06、0.09Mpa的行程處,增加和減低大氣的壓力,測試在氣缸活塞桿著手移動0.1mm時所需求的信號壓力變動值,其最大變動要≤0.2百分之百;
9.活塞氣缸的嚴密封閉性測試:將0.5Mpa的壓力接入氣缸的任一氣室中,而后切咽氣源,在分10鐘內(nèi),氣缸內(nèi)壓力的減退值不應(yīng)超過0.01Mpa;
10.位置變送器電氣零點檢驗測定:敞開位置變送器上蓋,接好電線;輸入12mA電流信號(0.06Mpa),此時調(diào)小曲整變送器內(nèi)圓形不公正輪,使其上頭的黑線與線路板上頭的白線對齊;而后再輸入4mA電流(0.02Mpa),此時可調(diào)試變送器內(nèi)調(diào)零電位器使輸出電流為4mA;電氣零點誤差應(yīng)≤1百分之百;
11.位置變送器電氣滿量程檢驗測定:輸入20mA電流信號(0.1Mpa),此時可調(diào)試變送器內(nèi)調(diào)量程電位器使輸出電流為20mA;電氣滿量程誤差應(yīng)≤1百分之百;
12.位置反饋電流全行程偏差校準(zhǔn):輸入4mA電流(0百分之百),而后漸漸增加輸入信號8mA電流(25百分之百)、12mA電流(50百分之百)、16mA電流(75百分之百)、20mA電流(100百分之百),思索問題到直線位移改換成角度變動的非線性誤差,0百分之百、50百分之百、100百分之百點反饋電流誤差應(yīng)≤1百分之百,25百分之百、75百分之百點反饋電流誤差應(yīng)≤2百分之百;
13.位置反饋電流正反行程變差測試:同氣缸正活塞反行程變差測試辦法相同,實際正反位置反饋電流━行程關(guān)船用閥門www.shpushou.com系中,同一反饋電流值下的氣缸活塞正反行程值的最大差值要≤1百分之百;
14.作好校驗記錄,按校驗記錄表上的內(nèi)部實質(zhì)意義逐項嚴肅對待填寫,檢查驗看擔(dān)任職務(wù)的人務(wù)必簽名;
15.上面所說的各項測試做完符合標(biāo)準(zhǔn)后,應(yīng)將位置變送器內(nèi)接線端子插好,擰緊后蓋,而后將閥門定位器氣源入口用分子化合物塑料堵頭堵好。
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浦首訂貨須知:(國家標(biāo)準(zhǔn))
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