◆落到實(shí)處各個(gè)方面深入改革的總體要求，充分施展市場(chǎng)在資源配備布置中的表決性效用，增進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)市場(chǎng)康健進(jìn)展。
    ◆推進(jìn)綠顏色循環(huán)低碳運(yùn)送整體體系建設(shè)，加快推進(jìn)長(zhǎng)江LNG的應(yīng)用，宣布長(zhǎng)江LNG加注站布點(diǎn)引導(dǎo)意見。     
       
 
 
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        出處：中國(guó)河運(yùn)報(bào)
          
                
       
 
    ––接著大力實(shí)行“春雨規(guī)劃”，加大干部職工培養(yǎng)訓(xùn)練力量，深入干部拓展培養(yǎng)訓(xùn)練；拓展全員閱覽活動(dòng)；接著開展職工康健體格檢查，抓好生業(yè)病防治。
    ◆完生長(zhǎng)江航運(yùn)物流平臺(tái)做試驗(yàn)的地方工程以及海事云核心、干線數(shù)碼航道、三峽升船機(jī)等重點(diǎn)信息化工程的建設(shè)。以社會(huì)形態(tài)功能為基礎(chǔ)，正確認(rèn)位長(zhǎng)航局屬事業(yè)單位分類門類；合適部開展好長(zhǎng)江航道管理體制研討和改革辦公，積極妥當(dāng)?shù)赝七M(jìn)中國(guó)河運(yùn)報(bào)刊社轉(zhuǎn)企改制。
    ◆增強(qiáng)對(duì)渡頭渡船、危險(xiǎn)品運(yùn)送的安全監(jiān)視管理，嚴(yán)明落到實(shí)處渡船“116”長(zhǎng)效管理機(jī)制。
    ◆接著以“沒有危險(xiǎn)交通”開創(chuàng)活動(dòng)為主體，制定《關(guān)于開展沒有危險(xiǎn)長(zhǎng)江做出典范航區(qū)開創(chuàng)活動(dòng)的引導(dǎo)意見》，進(jìn)一步深入“沒有危險(xiǎn)長(zhǎng)江”開創(chuàng)活動(dòng)。
    ◆積極合適國(guó)度相關(guān)部委開展宜昌至安慶段航道擺治板型嘗試研討辦公，為高層決策供給基礎(chǔ)根據(jù)。

    ●“四個(gè)交通”建設(shè)為長(zhǎng)江航運(yùn)進(jìn)展供給了更加廣大寬闊的作為空間。
    ◆積極推進(jìn)長(zhǎng)江干線錨位管理專題研討，擬訂《長(zhǎng)江干線錨位管理引導(dǎo)意見》，團(tuán)體開展實(shí)行試試辦公。
    ◆增強(qiáng)政府網(wǎng)站及庶務(wù)網(wǎng)站群建設(shè)管理。
    F. 推進(jìn)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新

    ◆深入“五種機(jī)制”建設(shè)，站在構(gòu)建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通運(yùn)送整體體系主通道的高度，不斷深入與靠江省市、涉水部門、科學(xué)研究院所等交流合作，為長(zhǎng)江航運(yùn)營(yíng)建更加令人滿意的外部背景。捕獲‘鉆石機(jī)會(huì)期’，必將打開長(zhǎng)江航運(yùn)新一輪大建設(shè)大進(jìn)展大翻越的新高潮！”長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng)唐第一名在科學(xué)剖析長(zhǎng)江航運(yùn)勢(shì)頭后如是說。
    ◆研討打理天資預(yù)警和動(dòng)態(tài)監(jiān)視管理制度，增強(qiáng)打理行徑的監(jiān)督查緝，充分施展行業(yè)協(xié)會(huì)（港協(xié)、船協(xié)）效用，指導(dǎo)公司良性有序競(jìng)爭(zhēng)，推進(jìn)長(zhǎng)江水道運(yùn)送打理者誠(chéng)信整體體系建設(shè)。
    ◆全部精力團(tuán)體實(shí)行“十二五”調(diào)試計(jì)劃，保證各個(gè)方面完成“十二五”計(jì)劃完工項(xiàng)目（涵蓋調(diào)試項(xiàng)目）的前一階段辦公，狠抓建設(shè)項(xiàng)到現(xiàn)在為止期辦公品質(zhì)，開始推進(jìn)跨“十三五”計(jì)劃實(shí)行項(xiàng)目標(biāo)前一階段辦公，盡力盡量強(qiáng)化和提高前一階段辦公良性循環(huán)的格局。
    C. 增進(jìn)轉(zhuǎn)型升班

    ◆大力夯實(shí)基礎(chǔ)基層，苦練安全基本功，提高內(nèi)里車船艇囤和重點(diǎn)裝備設(shè)備安全保證水準(zhǔn)。
    “長(zhǎng)江航運(yùn)進(jìn)展正處于由多幢幢大機(jī)會(huì)互相疊加、互相影響、互動(dòng)而形成的千載難逢、空前絕后、彌足寶貴的重大戰(zhàn)略機(jī)會(huì)期，這就是‘鉆石機(jī)會(huì)期’。
    ◆落到實(shí)處長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)新支撐帶進(jìn)展戰(zhàn)略，合適做好長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)新支撐帶總體進(jìn)展計(jì)劃中交通運(yùn)送專題辦公。
    ◆嚴(yán)明執(zhí)行《長(zhǎng)航局航道養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定實(shí)行方法》，以特別時(shí)段為重點(diǎn)，切合實(shí)際抓好全年全河段航道保護(hù)辦公。
    ◆落到實(shí)處《服務(wù)長(zhǎng)江港航公司區(qū)段通航安全保證座談會(huì)制度》，完備安全服務(wù)處理辦法，提高服務(wù)水準(zhǔn)。
    ◆接著鞏固對(duì)長(zhǎng)江液貨危險(xiǎn)品的宏觀調(diào)節(jié)控制。長(zhǎng)江航務(wù)管理局還將在增強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、夯實(shí)基礎(chǔ)管理、深入黨建日文明建設(shè)等方面采取管用的辦公處理辦法。
    D. 提高保證水準(zhǔn)

    ◆不斷優(yōu)化運(yùn)送團(tuán)體與協(xié)調(diào)，保證迅速搶救救災(zāi)物資、鮮活農(nóng)業(yè)品和軍運(yùn)擔(dān)任的工作等重點(diǎn)運(yùn)送的安全順暢有序。
    ●長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶地位的提高為長(zhǎng)江航運(yùn)進(jìn)展供給了更加廣大寬闊的經(jīng)濟(jì)空間；
    ●各個(gè)方面深入改革為長(zhǎng)江航運(yùn)進(jìn)展供給了更加廣大寬闊的政策空間；
          
        

。
    ◆致力減緩公司負(fù)擔(dān)，落到實(shí)處船只證實(shí)出國(guó)證件費(fèi)等行政事業(yè)性收費(fèi)的消除政策，抓好長(zhǎng)江干線船只引航收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)后的監(jiān)督催促落到實(shí)處辦公。
    B. 鞏固安全監(jiān)視管理

    ◆接著推進(jìn)市場(chǎng)誠(chéng)信整體體系建設(shè)，增強(qiáng)招投標(biāo)全過程跟蹤和重點(diǎn)環(huán)節(jié)規(guī)范管理，團(tuán)體開展建設(shè)市場(chǎng)查緝、抽檢辦公，加大對(duì)犯法違紀(jì)行徑的責(zé)罰力量，接著推進(jìn)長(zhǎng)航局系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目開展優(yōu)質(zhì)廉政開創(chuàng)活動(dòng)。
    ◆增強(qiáng)計(jì)劃指導(dǎo)，高品質(zhì)完成《長(zhǎng)江航運(yùn)進(jìn)展計(jì)劃概要》編織辦公，引導(dǎo)、合適和參加有關(guān)計(jì)劃專題研討，各個(gè)方面開始工作“十三五”建預(yù)設(shè)劃的編織辦公。
    ◆接著深入長(zhǎng)江航運(yùn)救火“防火墻”建設(shè)，開展長(zhǎng)江航運(yùn)救火安全勢(shì)頭名聲專題研討。
    ◆落到實(shí)處部三峽航運(yùn)辦公方案，合適開展長(zhǎng)江三峽工程群體竣工驗(yàn)收有關(guān)辦公，抓好三峽后續(xù)辦公計(jì)劃航運(yùn)項(xiàng)目有關(guān)辦公。
    ◆完生長(zhǎng)江航運(yùn)信息化進(jìn)展計(jì)劃及實(shí)行方案的編織，接著推進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)信息化建設(shè)進(jìn)展。
    ◆嚴(yán)明執(zhí)行長(zhǎng)航局?jǐn)r跨臨河牌樓通航管理辦公方法，進(jìn)一步鞏固對(duì)小南部海域水利工程樞紐、引江濟(jì)漢工程等重點(diǎn)涉水利工程程的通航管理。
    ◆抓好葛洲壩2葇諀水位閘檢查修理與通航保證辦公，積極推進(jìn)升船機(jī)通航研討和試運(yùn)行準(zhǔn)備辦公。
    ◆開展長(zhǎng)江干線通支流相關(guān)問題研討，開展長(zhǎng)江干線支流河口航標(biāo)配布、航道保護(hù)以及長(zhǎng)江水域航道聯(lián)通成網(wǎng)的有關(guān)研討辦公。
    ◆接著推進(jìn)長(zhǎng)江干線跨省航運(yùn)公司安全出產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，重點(diǎn)開展跨省普貨運(yùn)送公司安全出產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化宣貫、培養(yǎng)訓(xùn)練。定期召白開水運(yùn)經(jīng)濟(jì)勢(shì)頭剖析會(huì)，宣布《長(zhǎng)江航運(yùn)進(jìn)展報(bào)告陳述（2013）》。
    ◆嚴(yán)肅對(duì)待落到實(shí)處“十個(gè)一例”、“十個(gè)嚴(yán)明”等監(jiān)視管理處理辦法，嚴(yán)肅對(duì)待抓好“七節(jié)兩會(huì)”、長(zhǎng)江干線枯洪水期、三峽蓄水庫(kù)蓄水期與消落期、水位閘檢查修理期等重點(diǎn)時(shí)段的安全保證辦公。
    ◆接著深化開展長(zhǎng)江干線采砂通航管理專項(xiàng)活動(dòng)，團(tuán)體開展長(zhǎng)江干線航道使水流通暢棄土綜合利用研討并適合時(shí)宜開展做試驗(yàn)的地方。
    ◆深化推進(jìn)信息資源整合，研討制訂長(zhǎng)航局?jǐn)?shù)值資源建設(shè)管理機(jī)制規(guī)范，加快樹立長(zhǎng)航局?jǐn)?shù)值核心和二級(jí)數(shù)值核心的整體體系架構(gòu)；推動(dòng)樹立長(zhǎng)江水上運(yùn)送軍地信息資源共享機(jī)制。
    ◆樹立隱患排查和重大風(fēng)險(xiǎn)治理整體體系，積極研討和推廣應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)樣式，推進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理整體體系建設(shè)、《長(zhǎng)江航運(yùn)安全出產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)視管理單子管理規(guī)定》。
    ◆加快三峽長(zhǎng)久通航體制樹立健全步伐，在部上層下積極溝通，合適國(guó)度有關(guān)部委進(jìn)一步理順三峽長(zhǎng)久通航管理體制。
    ◆積極推進(jìn)“金子水路經(jīng)過有經(jīng)驗(yàn)提高技術(shù)”重大科學(xué)技術(shù)專項(xiàng)研討。
    ◆進(jìn)一步完備長(zhǎng)江干線治安防控整體體系，大力推進(jìn)治安防控視頻文件監(jiān)控等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，樹立健全治安防控整體體系“四張網(wǎng)”。
    ◆大力推進(jìn)專業(yè)化運(yùn)送進(jìn)展，支持三峽庫(kù)區(qū)客滾船運(yùn)送等新式運(yùn)送形式進(jìn)展，接著推進(jìn)載貨交通工具滾裝船載運(yùn)零星包裝高粱酒槽罐車做試驗(yàn)的地方；研發(fā)下游郵輪運(yùn)送市場(chǎng)，增進(jìn)上游郵輪企業(yè)向中下游進(jìn)展并延伸船岸產(chǎn)業(yè)鏈，制造新的經(jīng)濟(jì)提高點(diǎn)。
    ◆積極開展長(zhǎng)江航運(yùn)體制機(jī)制研討，進(jìn)一步理順并優(yōu)化長(zhǎng)航局職務(wù)和責(zé)任。
    ––接著實(shí)行“春輝工程”，進(jìn)一步改善基層職工的出產(chǎn)生存條件；
    ––進(jìn)一步落到實(shí)處《長(zhǎng)江港航公司結(jié)合制度》、《長(zhǎng)航局服務(wù)港航公司辦公制度》、《服務(wù)長(zhǎng)江港航公司區(qū)段通航安全保證座談會(huì)制度》，完備服務(wù)港航公司辦公處理辦法；
    ––正式上線運(yùn)行長(zhǎng)江航運(yùn)物流公共信息服務(wù)平臺(tái)，為行業(yè)供給物流公共服務(wù)；
    ––進(jìn)一步擴(kuò)張實(shí)行船只出國(guó)證件和船企業(yè)審查核定申請(qǐng)報(bào)告電子化，推進(jìn)庶務(wù)接受并審理“一站式”服務(wù)、首問負(fù)責(zé)制；
    ––嚴(yán)肅對(duì)待落到實(shí)處部與長(zhǎng)航局有關(guān)政策處理辦法，切合實(shí)際減緩公司負(fù)擔(dān)；
    ––研討共進(jìn)一步優(yōu)化兩壩間汛期通航流量扼制標(biāo)準(zhǔn)及管理控制處理辦法；
    ––正式推廣應(yīng)用長(zhǎng)江電子航道圖（3.0版）；
    ––建造長(zhǎng)江郵輪公司與地方政府對(duì)接平臺(tái)，進(jìn)展長(zhǎng)江下水里游上旅游交通線；
    ––試運(yùn)行增長(zhǎng)武漢至安慶、荊州至城陵磯段航道保護(hù)尺度，試運(yùn)行增長(zhǎng)長(zhǎng)江下游北支航道、升平洲捷水路、升平府水路、烏江水路、葛洲壩三江引航道保護(hù)水深；
    2014年在各個(gè)方面完圓成年各項(xiàng)目的擔(dān)任的工作的基礎(chǔ)上，要重點(diǎn)辦好以下10件便民利民惠民的實(shí)事：
    2014年長(zhǎng)航十大人民的生計(jì)工程

    大潮澎湃處，激越看帆起。
   船用閥門www.shpushou.com  ◆增強(qiáng)信息指導(dǎo)，考求樹立健全長(zhǎng)江水道運(yùn)送市場(chǎng)監(jiān)視檢測(cè)整體體系，按季度宣布長(zhǎng)江航運(yùn)景氣指數(shù)、長(zhǎng)江干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)、長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)。
    元月十二號(hào)在武漢召開的長(zhǎng)江航務(wù)管理局2014年辦公會(huì)上，一幅迎勢(shì)而上、打拼努力向前的路線圖已繪就––從依托長(zhǎng)江建設(shè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)新支撐帶這個(gè)總擔(dān)任的工作動(dòng)身，各個(gè)方面實(shí)行國(guó)度戰(zhàn)略，加快建設(shè)“四個(gè)交通”，各個(gè)方面推進(jìn)“一條主線四個(gè)長(zhǎng)江”進(jìn)展戰(zhàn)略，致力建設(shè)以長(zhǎng)江干線航道為主干通道，以靠江關(guān)緊口岸為主要中心環(huán)節(jié)，以現(xiàn)代服務(wù)、綜合物流和信息化為基本支撐，與靠江綜合運(yùn)送整體體系相協(xié)調(diào)的順暢、高效、沒有危險(xiǎn)、綠顏色的現(xiàn)代長(zhǎng)江航運(yùn)整體體系，全部精力服務(wù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)新支撐帶建設(shè)。
    ◆優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，推進(jìn)全水域船型標(biāo)準(zhǔn)化辦公，落到實(shí)處資金補(bǔ)貼方法，加快老舊滯后船只拆開改造進(jìn)程項(xiàng)，加大單殼油輪和單殼化學(xué)品船淘汰步伐，對(duì)新建岷江及三峽庫(kù)區(qū)大長(zhǎng)寬比做出典范船、新建液化天然煤氣動(dòng)力做出典范船、新建高能效做出典范船給與財(cái)政補(bǔ)貼。
    2014年力爭(zhēng)落到實(shí)處固定資產(chǎn)投資規(guī)劃35億元（含三峽后續(xù)計(jì)劃資金4.5億元），完成建設(shè)項(xiàng)目投資超過32億元。
    ◆團(tuán)體實(shí)行好“長(zhǎng)江中游荊江河段航道系統(tǒng)治理關(guān)鍵技術(shù)研討”、“復(fù)雜條件下三峽水位閘經(jīng)過有經(jīng)驗(yàn)提高技術(shù)研討”等重大項(xiàng)目研討與成果應(yīng)用。
    眼下，長(zhǎng)江航運(yùn)頭等事件就是服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，是機(jī)會(huì)更是挑戰(zhàn)。
    ◆深化推進(jìn)長(zhǎng)江電子航道圖的推廣應(yīng)用辦公。
    E. 深入各項(xiàng)改革

    ◆接著推進(jìn)三峽擴(kuò)能有關(guān)辦公，接著開展兩壩間大流量實(shí)船嘗試及通航流量標(biāo)準(zhǔn)研討，優(yōu)化汛期通航管理控制處理辦法，推動(dòng)長(zhǎng)江上游及支流蓄水庫(kù)群聯(lián)手調(diào)度航運(yùn)協(xié)調(diào)辦公。
    ◆以荊江航道擺治工程等為重點(diǎn)，接著推進(jìn)長(zhǎng)江干線航道系統(tǒng)治理、支持保證和信息化建設(shè)，采取切合實(shí)際有力量處理辦法保證在建工程的品質(zhì)、安全與進(jìn)程度。從長(zhǎng)江金子水路到長(zhǎng)江金子經(jīng)濟(jì)帶，長(zhǎng)航人正策馬揚(yáng)鞭，一個(gè)氣焰恢弘、飽含生意活力的長(zhǎng)江航運(yùn)正蓄勢(shì)出發(fā)前進(jìn)！
    而在推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)過程中，長(zhǎng)航系統(tǒng)正依照長(zhǎng)江航務(wù)管理局提出的“八個(gè)務(wù)必”要求：務(wù)必真正敞開思想解放這個(gè)“總開關(guān)”；務(wù)必牢牢把握搶抓重大戰(zhàn)略機(jī)會(huì)這個(gè)總要求；務(wù)必大力加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)這個(gè)總動(dòng)力……進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)、責(zé)任認(rèn)識(shí)和努力向前認(rèn)識(shí)，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)供給剛強(qiáng)的服務(wù)保證。
    ◆試運(yùn)行增長(zhǎng)安慶至武漢、城陵磯至荊州段航道保護(hù)尺度，試運(yùn)行增長(zhǎng)長(zhǎng)江北支水路、升平府水路、烏江水路、葛洲壩三江引航道保護(hù)水深，積極推動(dòng)鵝毛洲右汊下段航道疏導(dǎo)為公用航道?！拔覀兊奈磥?lái)飽含期望，我們的前景非常天日，只要我們持之以恒、團(tuán)結(jié)打拼，我們就一定能夠克服和打敗向前邁進(jìn)道路上的不論什么風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，并肩寫作樂曲建設(shè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)新支撐帶的時(shí)期新篇和章！”唐第一名飽含激情地說。
    ◆推進(jìn)長(zhǎng)江太陽(yáng)光引航，嚴(yán)肅對(duì)待實(shí)行長(zhǎng)江引航“八項(xiàng)服務(wù)許諾”。
    ◆加快推進(jìn)二期工程建設(shè)，完備長(zhǎng)江航運(yùn)應(yīng)急指揮核心和平臺(tái)軟硬設(shè)備與功能，開展應(yīng)急辦公流程的桌面兒推演，增長(zhǎng)應(yīng)急發(fā)落懲治有經(jīng)驗(yàn)。
    ◆積極進(jìn)展航運(yùn)服務(wù)業(yè)，增進(jìn)船代、貨代和無(wú)船承運(yùn)等服務(wù)業(yè)有序、康健進(jìn)展，完備船只拜托管理制度；進(jìn)一步落到實(shí)處《長(zhǎng)江港航公司結(jié)合制度》、《長(zhǎng)航局服務(wù)港航公司辦公制度》，完備服務(wù)港航公司辦公處理辦法。
    A. 推進(jìn)計(jì)劃建設(shè)

    2014年是實(shí)行“十二五”計(jì)劃的關(guān)鍵之年，也是成功實(shí)現(xiàn)“四個(gè)長(zhǎng)江”第二階段目的的攻堅(jiān)之年，更是各個(gè)方面深入改革、建設(shè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)新支撐帶的開始走之年。

    ◆考求樹立信息化系統(tǒng)建、用、維、管綜合管理標(biāo)準(zhǔn)樣式，推進(jìn)各環(huán)節(jié)的管理，增長(zhǎng)信息資源速率。
    ◆接著深入事業(yè)單位分類改革。

浦首訂貨須知：（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)） 
一、A:產(chǎn)品名稱、型號(hào)、公稱通徑B:介質(zhì)及溫度、壓力范圍C:是否有附件、交貨期、特殊要求等以便我們的為您正確選型。 
二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定我公司的閥門型號(hào)，請(qǐng)您根據(jù)閥門參數(shù)直接與我們銷售中心訂購(gòu)。 
三、當(dāng)您使用的場(chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù)，我們的工程師專家會(huì)專心為您審核與分析。我們可以為您提供專業(yè)的解決方案，包括設(shè)計(jì)、定做、成套、運(yùn)行、服務(wù)。我們一直致力于閥門行業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，為您提供最新的閥門知識(shí)、最好的服務(wù)、最佳的技術(shù)顧問。感謝您訪問我們的網(wǎng)站【www.shpushou.com】,如有任何疑問，您可以致電給我們,我們一定會(huì)盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本廠專業(yè)提供球閥、蝶閥、閘閥、截止閥、止回閥、減壓閥、安全閥、船用閥門、油田閥門、水利控制閥門等各類閥門。