2014年外貿(mào)油運(yùn)需要提高派生 船用閥門www.shpushou.com

    國內(nèi)油價(jià)尾隨國際油價(jià)撩動(dòng)次數(shù)多，市場(chǎng)買賣商品仍將采取小心策略，成品油河運(yùn)需要低位提高，競(jìng)爭(zhēng)緊張。成品油船船隊(duì)需要提高4.2百分之百。

2007～2013年中國LNG進(jìn)口量發(fā)展方向圖
          
        

。這對(duì)剛才抬起頭的運(yùn)價(jià)將形成壓力。繼本版二月十七號(hào)、十九號(hào)蟬聯(lián)發(fā)表了說話時(shí)的這一年集裝箱、干散貨運(yùn)送市場(chǎng)走勢(shì)在這以后，本期推出液化天然煤氣（LNG）運(yùn)送市場(chǎng)走勢(shì)剖析。
    國際能量物質(zhì)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2014年全世界燃料需要為每天9240萬桶，同比提高1.3百分之百，提高維持2013年水準(zhǔn)。分地區(qū)范圍來看，主要集中于華南和華東沿海，1-十一月，廣東和福建港口進(jìn)口LNG作別為541萬噸和286萬噸，同比作別提高158.9百分之百和13.1百分之百，福建和廣東兩省進(jìn)口的LNG量占全國進(jìn)口總量的53百分之百；而江蘇、浙江和上海三地的LNG進(jìn)口量合計(jì)為560萬噸，那里面，浙江港口進(jìn)口LNG77.1萬噸，同比提高312.8百分之百，增幅全國最大；因?yàn)楹颖笔〔苠長(zhǎng)NG收繳站4季度剛才投入生產(chǎn)，LNG總接卸量為6.1萬噸，總量相對(duì)較少。
    進(jìn)口原油接卸量小幅提高。     
       
 
 
    有關(guān)新聞：我國船只工業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度增長(zhǎng) (2014-02-26)
   
 
    有關(guān)新聞：中國海工訂單霸占率位居全世界第1 (2014-02-26)
   
 
    有關(guān)新聞：中國郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)展將逐層完備 (2014-02-27)
   
 
    有關(guān)新聞：LNG船：唱響船市好聲響 (2014-03-03)
   
 
    有關(guān)新聞：壓載水市場(chǎng)：“中國制作”吸引力噴濺 (2014-03-03)
   
         
        
        出處：中國船只在線
          
                
       
 
    值當(dāng)注意的是，2013年十一月下旬，伊朗與六大國得到協(xié)議，伊朗將削減其核規(guī)劃以換取開始階段的的減緩制裁，這將推動(dòng)伊朗原油出口增加，尤其是至印度的量。
    海運(yùn)量將連續(xù)不斷升漲

    2013年LNG海運(yùn)需要的增速表面化放緩，與年前市場(chǎng)所覺得的LNG運(yùn)送需要仍將迅速提高的預(yù)先期待顯露出來較大出入，加之新船下水速度表面化加快，運(yùn)力供不應(yīng)求的局面正在悄然變更。隨著進(jìn)口原油進(jìn)口增量的緊縮減少，以及管道運(yùn)送的一天比一天擴(kuò)大，進(jìn)口原油中轉(zhuǎn)量接著下跌；隨著仙山油田出產(chǎn)的還原及南部海域油田產(chǎn)量的增長(zhǎng)，海煤油產(chǎn)量應(yīng)接著回暖；陸產(chǎn)原油下水量漲跌平安穩(wěn)當(dāng)。今年前一年上半年東莞九豐能量物質(zhì)的LNG碼頭著手投入生產(chǎn)，十月份兒中國海洋燃料廣東珠海LNG碼頭著手投入生產(chǎn)，十一月份兒中國燃料河北曹妃甸著手投入生產(chǎn)，共新增750萬噸LNG接納有經(jīng)驗(yàn)，截止2013年根，我國共有9個(gè)LNG收繳站投入運(yùn)營，年處置LNG有經(jīng)驗(yàn)達(dá)2630萬噸，較去年底提高約40百分之百。因?yàn)樾抡咴?個(gè)月往后實(shí)行，預(yù)計(jì)該影響力能在2014年五月份兒在這以后有所顯露。
    2013年，前一階段新船訂單陸續(xù)著手開赴，截止年根，全世界LNG船只數(shù)目為385艘，共3000萬載重噸，較年前增加13艘，以載重噸計(jì)，運(yùn)力100萬載重噸，增幅3.4百分之百。增量所有為10萬立米以上LNG船。那里面，1-6萬載重噸船的需要提高5.0百分之百，約350萬載重噸，LR1型船需要提高1.1百分之百，LR2型船需要提高4.2百分之百。
    綜合上面所說的剖析，預(yù)計(jì)2014年的全世界原油船需要基本平安穩(wěn)當(dāng)，并面對(duì)萎縮壓力。從國內(nèi)LNG進(jìn)口量來看，因?yàn)槲覈用駥?duì)天然煤氣的消費(fèi)需要正處于高提高時(shí)期，預(yù)計(jì)2014年我國LNG進(jìn)口量將接著維持20百分之百以上的高速提高，總量將再創(chuàng)歷史新高。亮點(diǎn)仍將在北方的太陽照射港、大連港，但太陽照射港增速將接著收窄；華東口岸寧波－舟山進(jìn)口原油接卸量維持平安穩(wěn)當(dāng)，上海港吞吐量接著萎縮；廣州港受內(nèi)地?zé)拸S布局影響，原油中轉(zhuǎn)接著萎縮，湛江港進(jìn)口原油進(jìn)港量仍將平安穩(wěn)當(dāng)提高。截止年根該船型為348艘，占LNG船總運(yùn)力的90百分之百以上。2013年1-十一月我國從卡塔爾進(jìn)口LNG量約占總進(jìn)口量的35百分之百，為我國LNG進(jìn)口量最大的出處地；從澳大利亞進(jìn)口LNG約占我國總量進(jìn)口的20百分之百，占比大幅減退。通觀，我國LNG進(jìn)口出處多元化的發(fā)展方向一天一天地走向表面化。海關(guān)總署數(shù)值顯露，2013年1-十一月份兒我國LNG進(jìn)口量約為1557萬噸，預(yù)計(jì)全年LNG進(jìn)口量約為1700萬噸，同比提高20.1百分之百。全世界燃料出產(chǎn)將維持小幅提高1.6百分之百。
    進(jìn)口出處多元化發(fā)展方向表面化

    近年來，隨同著中國天然煤氣消費(fèi)量的強(qiáng)有力提高，LNG進(jìn)口量也大幅升漲。運(yùn)力供應(yīng)方面，伊朗國度油船企業(yè)的船隊(duì)領(lǐng)有37艘VLCC、9艘蘇伊士型船和5艘阿芙拉型船，到現(xiàn)在為止主要用作儲(chǔ)油庫。固然中國、印度等LNG進(jìn)口量會(huì)接著迅速提高，但總量相對(duì)較小。2014年景品油運(yùn)送勢(shì)頭決定于于需要、油價(jià)、運(yùn)力等綜合因素，但因?yàn)樨浽唇^大多掌握在兩大集團(tuán)手中，因?yàn)檫@個(gè)總體上沿海成品油運(yùn)送市場(chǎng)行情撩動(dòng)不會(huì)非常大。成品油船需要仍維持提高，增幅將靠近并逾越2013年的4百分之百水準(zhǔn)。
    國內(nèi)LNG收繳站布局趨于平衡

    2008年金融危機(jī)曾經(jīng)，在我國進(jìn)口LNG總量中，約85百分之百為澳大利亞的長(zhǎng)時(shí)期合約，15百分之百為阿曼、阿爾及利亞和尼日利亞進(jìn)口的即期合約。從現(xiàn)時(shí)LNG收繳站的布局可以看出，我國華北、華東和華南沿海均有LNG收繳碼頭投入生產(chǎn)，我國LNG收繳站布局趨于平衡?？傮w來看，2014年LNG船只運(yùn)力增幅將表面化高于河運(yùn)貨源的增幅，且未來2～3年內(nèi)，新增運(yùn)力投放速度仍在高位，在此環(huán)境下，運(yùn)價(jià)有可能接著下跌。值當(dāng)一提的是，我國從非洲國度進(jìn)口的LNG也閃現(xiàn)出迅速提高的情勢(shì)。在此環(huán)境下，國際LNG運(yùn)價(jià)從高位顯露出來表面化下跌。在原油進(jìn)口量仍小幅提高的事情狀況下，全年國內(nèi)燃料運(yùn)送市場(chǎng)總體表達(dá)為：
    2014年進(jìn)口原油接卸量小幅提高
    延伸閱覽

    2014年LNG船只運(yùn)力接著迅速提高，但LNG運(yùn)送需要增幅卻有所減退。那里面，東洋已經(jīng)表達(dá)接著加大石炭發(fā)電的力量，且存在重啟核能發(fā)電的有可能，據(jù)此推斷2014年東洋的LNG進(jìn)口量有可能會(huì)接著顯露出來負(fù)提高的局面。
    液化天然煤氣(LNG)進(jìn)口量接著升漲

    現(xiàn)時(shí)，我國天然煤氣需要量莫大，LNG進(jìn)口量大幅提高，海運(yùn)量不斷“水漲船高”。  
    克拉克森預(yù)計(jì)，2014年，原油船船隊(duì)需要提高0.2百分之百。以14萬CBM現(xiàn)代型LNG船為例，該船型租錢從2012年六月份兒約15萬多美圓/天大幅下跌至2013年三季度約9萬美圓/天，降幅靠近30百分之百。
    2014年國民經(jīng)濟(jì)的柔和進(jìn)展速度，仍將幫帶原油消費(fèi)量平安穩(wěn)當(dāng)提高。到現(xiàn)在為止，我國LNG進(jìn)口出處地已擴(kuò)大充實(shí)至近10個(gè)國度。
    進(jìn)口原油中轉(zhuǎn)量接著下跌，海煤油一程運(yùn)送量接著回升。額外，因?yàn)榻鼉赡暧《饶嵛鱽喓婉R來西亞LNG產(chǎn)量的提高，我國從東亞洲南部地區(qū)進(jìn)口量也顯露出來表面化升漲，1-十一月，我國從印尼和馬來西亞的進(jìn)口量，占我國LNG總進(jìn)口量的30百分之百，東亞洲南部地區(qū)已經(jīng)超過澳大利亞變成我國第二大LNG進(jìn)口出處地區(qū)。因?yàn)長(zhǎng)NG進(jìn)口成本升漲，全世界第二大LNG進(jìn)口國韓國也在思索問題放緩LNG進(jìn)口速度，據(jù)韓國能量物質(zhì)署的估計(jì)，韓國2014年LNG進(jìn)口增速將降至3百分之百，較2013年的5百分之百增速減退約2個(gè)百分比。那里面VLCC需要減損1.3百分之百，約220萬載重噸。假如這些個(gè)船進(jìn)入了即期運(yùn)送市場(chǎng)，將造成總體運(yùn)力增加2.5百分之百左右。中國的原油進(jìn)口基本保持到現(xiàn)在為止小幅提高情勢(shì)，約3百分之百水準(zhǔn)?，F(xiàn)時(shí)除中國已經(jīng)建成散布在遼寧、廣東、福建、上海、江蘇、浙江和河北的9個(gè)收繳站外，依照現(xiàn)時(shí)計(jì)劃，2014年全國還將有4個(gè)LNG收繳站投入運(yùn)營，作別為廣東揭陽LNG項(xiàng)目、廣西北海LNG項(xiàng)目、天津市LNG項(xiàng)目和海南LNG項(xiàng)目，將新增LNG收繳有經(jīng)驗(yàn)1020萬噸，到時(shí)候全國的LNG碼頭將達(dá)到13個(gè)，LNG總收繳有經(jīng)驗(yàn)將達(dá)到3650萬噸/年，較2013年根大幅升漲38.8百分之百。
    LNG運(yùn)力提高加快

    中國LNG口岸收繳站已投入生產(chǎn)項(xiàng)目

    隨著LNG的迅速進(jìn)展和中國進(jìn)口量的增多，沿海LNG收繳站的建設(shè)正在提速。（上海航運(yùn)買賣商品所信息部）
    運(yùn)價(jià)將接著下跌

    隨著LNG的迅速進(jìn)展和中國進(jìn)口量的增多，中國沿海LNG收繳站的建設(shè)正在提速。

浦首訂貨須知：（國家標(biāo)準(zhǔn)） 
一、A:產(chǎn)品名稱、型號(hào)、公稱通徑B:介質(zhì)及溫度、壓力范圍C:是否有附件、交貨期、特殊要求等以便我們的為您正確選型。 
二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定我公司的閥門型號(hào)，請(qǐng)您根據(jù)閥門參數(shù)直接與我們銷售中心訂購。 
三、當(dāng)您使用的場(chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù)，我們的工程師專家會(huì)專心為您審核與分析。我們可以為您提供專業(yè)的解決方案，包括設(shè)計(jì)、定做、成套、運(yùn)行、服務(wù)。我們一直致力于閥門行業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，為您提供最新的閥門知識(shí)、最好的服務(wù)、最佳的技術(shù)顧問。感謝您訪問我們的網(wǎng)站【www.shpushou.com】,如有任何疑問，您可以致電給我們,我們一定會(huì)盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本廠專業(yè)提供球閥、蝶閥、閘閥、截止閥、止回閥、減壓閥、安全閥、船用閥門、油田閥門、水利控制閥門等各類閥門。