航運(yùn)市場:BDI指數(shù)下滑,因海岬型和巴拿馬型船需要疲弱
該型船只的一般搭載量為15萬噸,搭載譬如鐵泡沸石或石炭等貨物。
GHS Securities剖析師Omar Nokta表達(dá),因季候性常態(tài)和中國陰歷新年因素,干散貨市場繼船用閥門www.shpushou.com續(xù)放緩。
乾散貨運(yùn)價指數(shù)大跌47點(diǎn),或3.43百分之百,至1,322點(diǎn)。
路透元月二十二號 - 波羅的海商業(yè)活動海運(yùn)買賣商品所乾散貨運(yùn)價指數(shù) 周三下滑,因海岬型船只和巴拿馬型船需要疲弱。日均獲利降275美圓,至11,929美圓。
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出處:路透漢字網(wǎng)
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù) 跌34點(diǎn),或2.22百分之百,至1,496點(diǎn)。
波羅的海海岬型船運(yùn)價指數(shù) 重挫4.71百分之百,或93點(diǎn),至1,880點(diǎn)。該型船只的一般搭載量為6-7萬噸。日均獲利急降1,258美圓,至12,590美圓。該指數(shù)權(quán)衡的是鐵泡沸石、士敏土、谷物、石炭和化肥等資源的運(yùn)送花銷。
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