航運市場:BDI指數(shù)下跌,因大型船只運價續(xù)降
該型船只的一般搭載量為6-7萬噸。
路透元月十三號 - 波羅的海商業(yè)活動海運買賣商品所乾散貨運價指數(shù) 周一下子跌,因大型船只運價接著減退。日均獲利減退3,841美圓,至13,611美圓。該型船只的一般搭載量為15萬噸,搭載譬如鐵泡沸石或石炭等貨物。該指數(shù)權(quán)衡的是鐵泡沸石、士敏土、谷物、石炭和化肥等資源的運送花銷。
乾散貨運價指數(shù)下跌117點,或7.74百分之百,至1,395點。日均獲利降187美圓,至12,734美圓。
波羅的海海岬型船運價指數(shù) 下挫11.61百分之百,或244點至1,857點。
。
有關(guān)新聞:航運市場:BDI指數(shù)續(xù)跌,受到勞累于海岬型船指數(shù)重挫11百分之百 (201船用閥門www.shpushou.com4-01-10)
有關(guān)新聞:“拆”聲一片,航運市場油輪“逆襲” (2014-01-13)
有關(guān)新聞:航運市場:BDI指數(shù)跌逾11百分之百,因大型船只運價續(xù)跌 (2014-01-13)
有關(guān)新聞:中國滾裝船運送“難”在哪? (2014-01-14)
有關(guān)新聞:國際航運市場:2013年回溯與2014年展望 (2014-01-14)
出處:路透漢字網(wǎng)
波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù) 跌23點,或1.42百分之百,至1,598點。
浦首訂貨須知:(國家標準)
一、A:產(chǎn)品名稱、型號、公稱通徑B:介質(zhì)及溫度、壓力范圍C:是否有附件、交貨期、特殊要求等以便我們的為您正確選型。
二、若已經(jīng)由設(shè)計單位選定我公司的閥門型號,請您根據(jù)閥門參數(shù)直接與我們銷售中心訂購。
三、當(dāng)您使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時,請您提供設(shè)計圖紙和詳細參數(shù),我們的工程師專家會專心為您審核與分析。我們可以為您提供專業(yè)的解決方案,包括設(shè)計、定做、成套、運行、服務(wù)。我們一直致力于閥門行業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,為您提供最新的閥門知識、最好的服務(wù)、最佳的技術(shù)顧問。感謝您訪問我們的網(wǎng)站【www.shpushou.com】,如有任何疑問,您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本廠專業(yè)提供球閥、蝶閥、閘閥、截止閥、止回閥、減壓閥、安全閥、船用閥門、油田閥門、水利控制閥門等各類閥門。
本文鏈接:http://qzlzr.cn/xinwenzhongxin/1818.html