CTS:五月跨大泰西交通線集裝箱運量同比提高
然而,與燃油相關(guān)的因素對說話時的這一年的運價有影響。依據(jù)《國際集裝箱化》(Containerisation International)的最新數(shù)值,如今地中海至北美交通線的艙位利用率低于80百分之百;而一直到下一年一季度,北歐至北美交通線的艙位利用率都將維持在83百分之百以上。然而,以2008年均勻運價為基準值100的CTS運價指數(shù)顯露,在歐羅巴洲和北美間雙邊向交通線上,說話時的這一年1至五月每個月的運價都低于今年前一年同期。五月,跨大泰西交通線東行方向運量為24.3萬TEU,同比提高5.1百分之百;1至五月,該交通線運量為170萬TEU,同比提高1.1百分之百。歐羅巴洲至北美方向,五月該指數(shù)為92,今年前一年五月為95;北美至歐羅巴洲方向,五月指數(shù)為90,今年前一年同期為96。
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出處:Lloyd’s List
據(jù)外電報導(dǎo),依據(jù)Container Trades Statistics(CTS)的數(shù)值,五月跨大泰西交通線西行方向集裝箱運量同比提高12.6百分之百,至33.42萬TEU,同比增幅為說話時的這一年無上;1至五月,該交通線運量同比提高8.3百分之百,至160萬TEU;那里面,北歐至北美交通線為110萬TEU,同比提高6.7百分之百。
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