今年前一年，中遠(yuǎn)“永盛”輪從大連港動(dòng)身路程經(jīng)過(guò)北極東北航道到了歐羅巴洲，這是中國(guó)運(yùn)載貨物的船第一次航行船用閥門(mén)www.shpushou.com北極東北航道，這也證實(shí)了北極東北航道已經(jīng)開(kāi)始階段的具有了通航條件。     
       
 
         
        
            
          
                
       
 
 

北極東北航道是北歐、東歐及歐西地區(qū)連署東亞的最短交通線，比傳統(tǒng)的馬六甲海峽、埃及蘇伊士運(yùn)河要縮減三分之一的航程，被稱為連署亞歐的“金子水路”。以我國(guó)上海港至荷蘭鹿特丹港為例，船只選取路線北極東北航道航程大約為3000海里，相形傳統(tǒng)的經(jīng)馬六甲、埃及蘇伊士運(yùn)河交通線可縮減月2800海里，可節(jié)省9天時(shí)間。該書(shū)將為規(guī)劃在北極東北航道航行的船只供給海圖、交通線、海冰、天氣等全方位航海保證服務(wù)。

由交通運(yùn)送部海事局團(tuán)體撰寫(xiě)的《北極航行指南（東北航道）》一書(shū)幾天前正式刊行。

九月十八號(hào)，交通運(yùn)送部辦公擔(dān)任職務(wù)的人展覽新近出版的《北極航行指南（東北航道）》。新華社記者 邢廣利 攝

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