中國監(jiān)視管理方募集了有關好處方的提議，提出P3人員需進一步供給監(jiān)視管理所不可缺少的補給材料，以待后期檢查核對所需。
        

。同時，歐盟與會者則覺得，“P3聯(lián)盟”對航運業(yè)和國際商業(yè)活動并不構成根本要挾。
　  據(jù)與會擔任職務的人向航運界網(wǎng)透漏，F(xiàn)MC此先對P3聯(lián)盟持不贊成意見，但依據(jù)FMC前一階段開始工作的15老天爺共咨詢期所使聚在一起來的有關好處方意見，那里面過半數(shù)對“P3聯(lián)盟”表達支持。
　　美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）與歐盟和中國的反壟斷監(jiān)視管理機構官員就擬建中的P3聯(lián)盟完成了三方反復商量，商議了其對國際商業(yè)活動潛伏的影響，同時就各方不一樣的監(jiān)視管理框架交換了意見。 
           　　當?shù)貢r間十二月十七號，在美國華盛頓舉辦的“全世界監(jiān)視管理峰會”正式終了，此次峰會被當做是中、美、歐三方為檢查核對航運業(yè)內(nèi)聯(lián)盟關系舉辦的第一次聯(lián)手高層會展。     
       
 
 
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        出處：中國船只在線
          
                
       
  　據(jù)知相愛一方士向航運界網(wǎng)剖析，中美雙邊或?qū)в懈綆Ъ由蠗l件的準許P3聯(lián)盟。

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