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           　　"為長江經(jīng)濟(jì)帶升班供給有力量保證"，吐露這番話的長航人是有個(gè)底氣的。2013年，長江干線年菜運(yùn)量達(dá)19.2億噸，同比提高6.7百分之百，再次按F5世界內(nèi)流河航運(yùn)紀(jì)錄，這船用閥門www.shpushou.com已經(jīng)是長江干線年菜運(yùn)量蟬聯(lián)積年按F5世界紀(jì)錄。長江久已已經(jīng)是世界內(nèi)流河航運(yùn)當(dāng)之無愧的NO.1了。黨的十八大提出各個(gè)方面深入改革，長江經(jīng)濟(jì)帶又升班變成國度戰(zhàn)略，這些個(gè)對(duì)長江航運(yùn)來說都是重大的利多消息兒。 
　　記者還從辦公會(huì)上獲知，為更好地捕獲這一機(jī)會(huì)期，為服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)供給剛強(qiáng)保證，長航局將在2014年加快推進(jìn)計(jì)劃建設(shè)，嚴(yán)明責(zé)任落到實(shí)處，各個(gè)方面鞏固安全監(jiān)視管理，加快結(jié)構(gòu)調(diào)試，增進(jìn)轉(zhuǎn)型升班，增強(qiáng)保護(hù)管理，提高保證水準(zhǔn)，完備體制機(jī)制，深入各項(xiàng)改革，重視有經(jīng)驗(yàn)提高，推進(jìn)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，堅(jiān)決保持人材強(qiáng)局，增強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高綜合效能，夯實(shí)基礎(chǔ)管理，鞏固團(tuán)體保證，深入黨建日文明建設(shè)。而依托長江航運(yùn)的沿線七省二市也早已所有插身GDP萬億club，地區(qū)出產(chǎn)總值已經(jīng)幾乎占到達(dá)全國國內(nèi)出產(chǎn)總值的40百分之百。唐第一名將之形容為千載難逢的"鉆石機(jī)會(huì)期"。
　　2013年對(duì)于長江航運(yùn)進(jìn)展來說是極為關(guān)鍵的一年。為此，長航局深化研討了建設(shè)"四個(gè)交通"的新勢頭，向國度提出了加快長江干線航道、口岸、信息化和現(xiàn)代物流服務(wù)建設(shè)的總體思考的線索、重大政策和重大項(xiàng)目標(biāo)意見和提議，冒尖了總體計(jì)劃、經(jīng)過有經(jīng)驗(yàn)、安全監(jiān)視管理、港航公司、綠顏色進(jìn)展、科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新、政府管理、人民的生計(jì)改善，盡力盡量制造長江航運(yùn)的"升班版"。
　　2013年對(duì)長江航運(yùn)來說可以說好戲連臺(tái)：在成功實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量創(chuàng)新高的同時(shí)，長航局系統(tǒng)落到實(shí)處建設(shè)項(xiàng)目預(yù)算計(jì)兒劃也創(chuàng)下了歷史最好水準(zhǔn)；總投資近45億元的荊江航道擺治工程動(dòng)工建設(shè)，拉開了打通長江中游"腸梗阻"的序幕；三峽、葛洲壩水位閘通超過限量再次成功實(shí)現(xiàn)"雙過億"；重慶長江上游航運(yùn)核心、武漢長江中游航運(yùn)核心建設(shè)步伐加快，靠江物流整體體系建設(shè)進(jìn)一步完備；市場宏觀調(diào)節(jié)控制力量接著增強(qiáng)，普貨運(yùn)力認(rèn)識(shí)不清投放的情勢獲得管用遏制，同時(shí)還培養(yǎng)高粱酒槽罐車滾裝運(yùn)送這一新的提高點(diǎn)；長航局服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)形態(tài)進(jìn)展的機(jī)制不斷深入，先后與貴州省交通運(yùn)送廳、武漢市國家行政機(jī)、瀘州市國家行政機(jī)、中國航海博物館等訂立了戰(zhàn)略合作協(xié)議。     
       
 
 
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        出處：交通運(yùn)送部
          
                
       
　　在做好主線辦公的同時(shí)，長航局還本著以人為本，制定了2014年10件便民利民惠民的實(shí)事，致力抓好人民的生計(jì)工程。這10件實(shí)事作別是：試運(yùn)行增長武漢至安慶、荊州至城陵磯段航道保護(hù)尺度，試運(yùn)行增長長江下游北支航道、升平洲捷水路、升平府水路、烏江水路、葛洲壩三江引航道保護(hù)水深；建造長江郵輪公司與地方政府對(duì)接平臺(tái)，進(jìn)展長江下水里游上旅游交通線；正式推廣應(yīng)用長江電子航道圖3.0版；研討共進(jìn)一步優(yōu)化兩壩間汛期通航流量扼制標(biāo)準(zhǔn)及管理控制處理辦法；嚴(yán)肅對(duì)待落到實(shí)處部與長航局有關(guān)政策處理辦法，切合實(shí)際減緩公司負(fù)擔(dān)；進(jìn)一步擴(kuò)張實(shí)行船只出國證件和船企業(yè)審查核定申請(qǐng)報(bào)告電子化，推進(jìn)庶務(wù)接受并審理"一站式"服務(wù)、首問負(fù)責(zé)制；正式上線運(yùn)行長江航運(yùn)物流公共信息服務(wù)平臺(tái)，為行業(yè)供給物流公共服務(wù)；進(jìn)一步落到實(shí)處《長江港航公司結(jié)合制度》、《長航局服務(wù)港航公司辦公制度》、《服務(wù)長江港航公司區(qū)段通航安全保證座談會(huì)制度》，完備服務(wù)港航公司辦公處理辦法；接著實(shí)行"春輝工程"，進(jìn)一步改善基層職工的出產(chǎn)生存條件；接著大力實(shí)行"春雨規(guī)劃"， 加大干部職工培養(yǎng)訓(xùn)練力量，深入干部拓展培養(yǎng)訓(xùn)練；拓展全員閱覽活動(dòng)；接著開展職工康健體格檢查，抓好生業(yè)病防治。

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