額外，9、10層甲板還將拆掉地板1500多平方米，并運(yùn)用砂輪兒船上的發(fā)動機(jī)對該地區(qū)范圍的4萬余根地板螺釘施行割除、磨平處置。為此，華潤大東做了數(shù)量多的準(zhǔn)備辦公，制訂了科學(xué)嚴(yán)緊的方案，并與船東維持關(guān)系近溝通，保證該船嚴(yán)明按節(jié)點(diǎn)要求完工開赴。該船本次的改裝工程主要是：將9、10層艏部地區(qū)范圍的健身房及公共地區(qū)范圍改裝成52間客艙海景房，尤其是那里面艏部屋子改裝牽涉到的鋼結(jié)構(gòu)和鋁結(jié)構(gòu)工程與普通船只相形差別非常大，動工的技術(shù)和工藝要求頎長。
    該船本次常理塢修主要工程涵蓋：外板水平面接觸線以下、10層甲板尾部和中部、局部壓載水艙的沖砂油漆，總平面或物體表面的大小超過1.6萬平方米；推進(jìn)系統(tǒng)、艏側(cè)推、減搖鰭等的保護(hù)保護(hù)調(diào)養(yǎng)，推進(jìn)變壓器、空調(diào)壓縮機(jī)的群體換新，以及有關(guān)軸、軸承、管子和閥件的保護(hù)調(diào)養(yǎng)換新等。
    元月四號，美國嘉年景集團(tuán)旗下歌詩達(dá)郵輪企業(yè)領(lǐng)有的“大泰西”號大型豪華郵輪（見圖）駛?cè)肷虾ＨA潤大東船務(wù)工程有限企業(yè)，著手在這處接納為期近20天的常理塢修和屋子改裝。（嚴(yán)風(fēng)采）
    因?yàn)榇瑬|要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)很緊，船只修理和改裝工程的困難程度高、辦公量大，并且，有800余名船上辦公擔(dān)任職務(wù)的人和300多名來自世界各地的有關(guān)設(shè)施供應(yīng)商和服務(wù)商，以及76個(gè)裝有設(shè)施、工具和材料的集裝箱等將隨船進(jìn)入了廠區(qū)，對華潤大東出產(chǎn)進(jìn)程度、動工品質(zhì)、安全和捍衛(wèi)水準(zhǔn)等方面都提出了非常大的挑戰(zhàn)。雙邊開始階段的確認(rèn)合作意圖后，以前一階段合約會談，到歌詩達(dá)完成對公司天資的證明，再到歌詩達(dá)對華潤大東提交處理的修理、改裝方案施行證明，共花了一年多的時(shí)間。這是我國第一次承接服兵役大型豪華郵輪修理和改裝工程。2014年十月，雙邊訂立了“大泰西”號的修理和改裝合約。
          
        

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    據(jù)華潤大東董事、總經(jīng)理吳繼峰紹介，一兩年初，歌詩達(dá)郵輪企業(yè)就著手與華潤大東接觸，多次到企業(yè)施行考察和評估。     
       
 
 
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        出處：《中國船只報(bào)》
          
                
       
 
 
    “大泰西”號建于2000年，總長292.5米，型寬32.2米，甲板共15層，最大速度24節(jié)，航行速度22節(jié)，總排水量為8.5619萬噸，客艙總額為1057間。

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