韓國家大計造船強國，SK海運企業(yè)讓步本國造船公司而挑選川東船只重工，正是看上了實際上在的力量。

    三月二十三號，重慶川東船只重工有限責任企業(yè)為韓國SK海運企業(yè)建筑的首艘7700噸油輪在隆隆的禮炮聲中沒有遇到困難下水，微記著該企業(yè)在特殊的一種船只建筑上又邁上一個新階梯。     
       
 
 
    有關新聞：江蘇熔盛造船15.7萬載重噸油輪“熔盛112”輪試航 (2014-03-20)
   
 
    有關新聞：大宇造船獲4+2艘蘇伊士型油輪訂單 (2014-08-07)
   
 
    有關新聞：阿法拉伐獲FPSO泵系統(tǒng)訂單 (2014-09-01)
   
 
    有關新聞：巴拉奈克油田23萬噸浮式出產儲油輪 (2015-02-14)
   
 
    有關新聞：《原油油輪貨油艙耐腐蝕鋼材檢查驗看指南》（2015） (2015-03-13)
   
         
        
        出處：巴渝傳媒網
          
                
       
 
    業(yè)內之人說，川船重工中選國度工信部《船只規(guī)范條件公司名錄》，并在國際化學道德行為業(yè)成功建立了“川東不銹鋼化學品船”品牌。該船總長101.39米，型寬19.05米，型深10.5米，結構吃水7.4米，載重量7700噸，是川船重工到現(xiàn)在截止建筑的最寬型特殊的一種船只，將入美國ABS船級社。

    來自韓國SK海運企業(yè)的監(jiān)造組組長蔡廣訓（音）表達，該船的建筑品質絕對滿意SK海運企業(yè)和睦美滿國ABS船級社的規(guī)范要求，期望從今以后能和川船重工有更深化的合作。此船建筑的不容易解決的地方是：載重量大，貨艙內膽認為合適而使用了碳鋼材料和外表特涂油漆，并第一次在船上安裝了壓載水處置設施。

川船重工為韓國制造的油輪 記者 朱志強 攝

川船重工為韓國制造的油輪 記者 朱志強 攝

。

    2013年五月十六號，川東船只重工與韓國SK海運企業(yè)訂立了2艘7700噸油輪建筑合約，通過一年很長時間間的建筑，首艘船于二十三號按規(guī)劃沒有遇到困難下水。（記者 魏東）

    近年來，川東船只重工對標日韓先進船廠，增強管理，苦練氣功，夯實基船用閥門www.shpushou.com礎，大力推進技術進步提高，不斷提高市場競爭力，到到現(xiàn)在為止已先后開赴了50余艘10000噸級以下特殊的一種船只，變成了天底下建筑中小規(guī)模特殊的一種化學品船最多的造船公司。該船下水后，川東船只重工將專心團體出產，增強與韓國船東溝通，保證沒有遇到困難開赴。

    川船重工總經理助理、建筑該船的項目經理崔文輝紹介，韓國7700噸油輪是該企業(yè)到現(xiàn)在截止建筑的最寬型特殊的一種船只。

浦首訂貨須知：（國家標準） 
一、A:產品名稱、型號、公稱通徑B:介質及溫度、壓力范圍C:是否有附件、交貨期、特殊要求等以便我們的為您正確選型。 
二、若已經由設計單位選定我公司的閥門型號，請您根據閥門參數直接與我們銷售中心訂購。 
三、當您使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您提供設計圖紙和詳細參數，我們的工程師專家會專心為您審核與分析。我們可以為您提供專業(yè)的解決方案，包括設計、定做、成套、運行、服務。我們一直致力于閥門行業(yè)領域的領導者，為您提供最新的閥門知識、最好的服務、最佳的技術顧問。感謝您訪問我們的網站【www.shpushou.com】,如有任何疑問，您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質的服務。本廠專業(yè)提供球閥、蝶閥、閘閥、截止閥、止回閥、減壓閥、安全閥、船用閥門、油田閥門、水利控制閥門等各類閥門。