依據(jù)萬(wàn)米級(jí)載人很深的水器的科學(xué)要求，“張謇”號(hào)預(yù)設(shè)排水量4800噸左右，認(rèn)為合適而使用雙機(jī)單槳、軸帶發(fā)電機(jī)、首尾側(cè)推的推進(jìn)形式，由上海彩虹魚(yú)科考船科學(xué)技術(shù)服務(wù)有限企業(yè)獨(dú)家投資。2016年將以無(wú)人標(biāo)準(zhǔn)樣式挑戰(zhàn)全世界最深的11000米瑪利亞納海溝，2019年施行載人挑戰(zhàn)。     
       
 
         
        
        出處：北京晚報(bào)
          
                
       
 
    上海海洋大學(xué)很深的水科學(xué)技術(shù)核心主任崔維成說(shuō)：“到現(xiàn)在為止，美國(guó)、英國(guó)、東洋競(jìng)相開(kāi)展很深的水科研，盡量加快部署研究制造我國(guó)的萬(wàn)米級(jí)載人很深的水器，對(duì)于我國(guó)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略意義重大。
          
        

。這些個(gè)科學(xué)設(shè)施與專(zhuān)用科考母船“張謇”號(hào)協(xié)同作業(yè)，并肩構(gòu)建中國(guó)全海深的“很深的水科技流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”。通過(guò)多方調(diào)查研究，“張謇”號(hào)除開(kāi)為“彩虹魚(yú)”在瑪利亞納海溝施行11000米載人深潛供給科考服務(wù)外，還具有施行普通性深海海洋科學(xué)調(diào)查、海洋意外援救與捕撈、海底考察隊(duì)、海底考古、深海電影照相等多種功能?！保ňC合新華社 建松）

    依據(jù)中國(guó)萬(wàn)米級(jí)載人很深的水器“彩虹魚(yú)”項(xiàng)目總體預(yù)設(shè)，未來(lái)五年內(nèi)，上海海洋大學(xué)將聯(lián)手多家民營(yíng)公司研究制造三臺(tái)全海深的“著陸器”、一臺(tái)全海深的“無(wú)人扎猛子器”和一臺(tái)萬(wàn)米級(jí)的“載人很深的水器”。

    記者昨日從上海海洋大學(xué)獲知，這個(gè)學(xué)校很深的水科學(xué)技術(shù)核心聯(lián)手多家民營(yíng)公司研究制造的中國(guó)萬(wàn)米級(jí)載人很深的水器“彩虹魚(yú)”號(hào)，各項(xiàng)辦公穩(wěn)步推進(jìn)，科考母船“張謇”號(hào)將于下月動(dòng)工建設(shè)，建筑經(jīng)費(fèi)2.2億船用閥門(mén)www.shpushou.com元，規(guī)劃2016年開(kāi)赴運(yùn)用。

    據(jù)紹介，“張謇”號(hào)到現(xiàn)在為止已完成建筑前的圖紙送審辦公，規(guī)劃說(shuō)話時(shí)的這一年三月正式動(dòng)工建筑，下一年六月終開(kāi)赴運(yùn)用。

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