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        出處：《中國船只報》
          
                
       
    據(jù)悉，此次動工的6.4萬噸散貨船規(guī)劃在2015年景功實現(xiàn)當(dāng)年動工、當(dāng)年閉合、當(dāng)年下水的目的。經(jīng)過創(chuàng)新打理管理形式，廣船國際揚州企業(yè)雇請了以中船澄西船只修造有限企業(yè)為主的專業(yè)團隊施行程中經(jīng)過營管理，這在一定程度上連續(xù)不斷優(yōu)化了中船集團造船資源整合。廣船國際經(jīng)過重大資產(chǎn)重組從各處買進了揚州科進船廠的造船資產(chǎn)，設(shè)立了廣船國際揚州企業(yè)。該專業(yè)團隊將依照中船集團的一統(tǒng)部署，積極謀劃，全部精力以赴推進廣船國際揚州企業(yè)的計劃建設(shè)。
              三月十八號，香港華光航運企業(yè)一艘6.4萬噸散貨船的點火動工形式在廣州廣船國際股份有限企業(yè)隸屬廣船國際揚州企業(yè)舉辦。為此，中國船只工業(yè)集團企業(yè)堅決保持走各個方面轉(zhuǎn)型進展道路，大力推進整合造船資源進展戰(zhàn)略，牽頭團體了造船產(chǎn)能的優(yōu)化整合。（張藝謀）
    進入了“十二五”以來，船只市場發(fā)生了深刻變動，船只訂單量價齊跌變成常態(tài)，很多船企面對訂單缺乏或資源緊缺的嚴(yán)肅局面。

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