。該船試航僅用6天，按F5了同系列船最短航海周期紀錄。

    二月十七號，大船集團為世界第三大班輪公公檢法國達飛集團建筑的9250TEU集裝箱4號船“達飛?羅納河”號起名稱交工。     
       
 
 
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        出處：大船集團
          
                
       
 
    在該船建筑中，大船集團以變更傳統(tǒng)工法拉動技術工藝進步提高，以班組工種復合推挪用工標準樣式轉變，連續(xù)不斷創(chuàng)新，提高管理，進一步加大品質內檢力量，趁早與船東、船檢維持溝通，合理安置報驗時間，不時跟蹤重點報驗項目，航海前全船報警點報驗項目沒有遇到困難完成。試航時期，該船各項性能指標令人滿意，僅用了6徐壽輝政權成航海擔任的工作，發(fā)明了同系列船最短航海周期紀錄。大船集團副總經理陳永義加入起名稱形式。調整擔任職務的人全部路程參加主機、輔機燃油輪用閥門www.shpushou.com單元的動工環(huán)節(jié)，深化研討廠家技術圖紙資料，獨立完成了對主輔機燃油單元獨立調整交驗辦公，增長了報驗速率。

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