“從平臺選型、預(yù)設(shè)，到出產(chǎn)準(zhǔn)備及建筑、海上調(diào)整等各個階段，攻關(guān)克難的‘戰(zhàn)地’共顯露出來了四次轉(zhuǎn)移，地址作別是海外、七〇八所、外高橋造船企業(yè)以及‘海洋燃料981’號上。該平臺的預(yù)設(shè)建筑關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)被列入“１０月１日五”時期國度重點“863”項目和國度科學(xué)技術(shù)重大專項。七〇八所副所長李小平奉告記者，該存在的地方上百年80時代末自主預(yù)設(shè)過“探勘3葇諀”半潛平臺，但該平臺只處于當(dāng)初世界第二代至第夏商周產(chǎn)品的技術(shù)水準(zhǔn)。目的一旦得以成功實現(xiàn)，的確可以用“占夢”來形容。該所將不斷積累工程實際作戰(zhàn)經(jīng)驗，進(jìn)一步提高深水海洋平臺的開發(fā)預(yù)設(shè)有經(jīng)驗，推動我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)逐層走向高端，在助力中船集團(tuán)成功實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的同時，為我國建設(shè)海洋強(qiáng)國貢獻(xiàn)力氣。這個之外，該平臺設(shè)置了16000個報警點和總長超過900公里的電纜，并在有關(guān)系統(tǒng)安置了獨立的監(jiān)控裝置，莫大提高了該平臺的智能化水準(zhǔn)。項目大團(tuán)隊經(jīng)過集中工作、共享三維平臺預(yù)設(shè)信息等形式，針對平臺的有關(guān)預(yù)設(shè)不容易解決的地方施行一個個地攻關(guān)，將有可能萌生的矛盾消泯在萌芽狀況。據(jù)李小平紹介，當(dāng)初“海洋燃料981”號平臺的性能較前一階段預(yù)設(shè)已有大幅升班，下浮體及上浮體雙層底中各種設(shè)施與管線太多，以至于泵艙、推進(jìn)艙被安置得又多又密，猶如不易探索的領(lǐng)域普通。據(jù)悉，針對平臺減重問題，大團(tuán)隊就經(jīng)過征詢提議、集思廣益的方法找到解決方案，在直升飛機(jī)平臺建筑中以鋁合金調(diào)換鋼材，并優(yōu)化管線安置，因此實現(xiàn)了目的。（胡毓  陳齊樂）
    在開赴前的海上調(diào)整階段，大團(tuán)隊再次將戰(zhàn)地轉(zhuǎn)移至“海洋燃料981”號平臺上。該平臺的沒有遇到困難開赴不止填補(bǔ)了我國在深水鉆井特大型裝備項目上的空白，更是我國船只工業(yè)和海洋石油工業(yè)部門進(jìn)展史上的一個關(guān)緊里程碑，微記著我國大型海洋裝備建筑水準(zhǔn)靜深水油氣資源的探勘研發(fā)有經(jīng)驗進(jìn)入世界先施行列。

    “四船用閥門www.shpushou.com大戰(zhàn)役”  制造經(jīng)典

    在幻想的呼喚下，在對深海探勘市場施行深度剖析的基礎(chǔ)上，2002年，七〇八所就向原國防科技工業(yè)委員會申請報告了“新式多功能半潛鉆井平臺”開發(fā)項目。
    “固然‘海洋燃料981’號的前一階段預(yù)設(shè)來自海外，不過我們在開展周密預(yù)設(shè)之前，便針對我國南部海域卑劣的作業(yè)背景，對前一階段預(yù)設(shè)施行了重構(gòu)與升班優(yōu)化。這種‘產(chǎn)、學(xué)、研、用’創(chuàng)新進(jìn)展的標(biāo)準(zhǔn)樣式，在開發(fā)成果產(chǎn)業(yè)化過程中施展了十分積極的效用。

    海工重器  自主預(yù)設(shè)

    “‘海洋燃料981’號取得2014年份國度科學(xué)技術(shù)進(jìn)步提高獎超等獎，是作為平臺總體預(yù)設(shè)單位的七〇八所繼1985年‘遠(yuǎn)望’號航天勘測船、‘向陽紅10’號出海調(diào)查船取得國度科學(xué)技術(shù)進(jìn)步提高獎超等獎以來，近30年所獲得的又一重大微記性業(yè)績，對我們而言是極大的光榮幸運與鼓舞。面臨強(qiáng)颶風(fēng)和強(qiáng)冷空氣的考驗，平臺沒有顯露出來不論什么系統(tǒng)故障。借力該項目標(biāo)開展，該所的預(yù)設(shè)擔(dān)任職務(wù)的人對深水鉆井平臺及附屬設(shè)施有了較為深化的理解。據(jù)平臺總預(yù)設(shè)師沈志平紹介，在海上安裝調(diào)整過程中，“海洋燃料981”號曾先后禁受“米雷”和“臘梅”兩個12級以上颶風(fēng)的正面沖擊，以及5次以上高超度冷空氣的影響。“受益于工信部和原國防科工委重大專項的支持，經(jīng)過與有關(guān)單位協(xié)力合作，有關(guān)科學(xué)研究項目在七〇八所獲得沒有遇到困難實行，一大量先進(jìn)軟件得以應(yīng)用，一大量科學(xué)研究擔(dān)任職務(wù)的人獲得培育，一大量技術(shù)因難關(guān)口被攻克，平臺預(yù)設(shè)關(guān)鍵技術(shù)獲得各個方面打破，深海半潛式鉆井平臺預(yù)設(shè)技術(shù)整體體系的集成創(chuàng)新得以成功實現(xiàn)，《深海半潛式平臺預(yù)設(shè)規(guī)范》及預(yù)設(shè)引導(dǎo)性文件也在中國船級社的支持下成功編織?！逼擤柊怂L邢文華表達(dá)，能夠成功預(yù)設(shè)我國首艘第六代半潛式鉆井平臺，離不開國度科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部及中船集團(tuán)的高瞻遠(yuǎn)矚與鼎力支持，離不開中國海洋燃料總企業(yè)、外高橋造船企業(yè)、中國船級社等單位的不離不棄與誠懇合作，同時也離不開七〇八所老、中、青夏商周船只預(yù)設(shè)師的刻苦鉆研和忘我支付。假如碰到棘手問題，大團(tuán)隊則會團(tuán)體“頭腦風(fēng)暴”活動，募集解決問題的辦法。
          
        

。”李小平奉告記者，早在2006年，以七〇八所研討擔(dān)任職務(wù)的人為主的前一階段深入研討聯(lián)手項目組，便在中國海油和曾恒一院士的支持下，出洋對第五、第六代深海半潛式鉆井平臺的方案施行剖析研討，選定原始概念預(yù)設(shè)方案并提出了新的優(yōu)化預(yù)設(shè)方案。到現(xiàn)在為止，七〇八所“海洋燃料981”號開發(fā)團(tuán)隊仍時候等待命令，任何時間順地準(zhǔn)備為其供給后續(xù)技術(shù)支撐和服務(wù)。這個之外，為了更高效地解決平臺建筑過程中的問題，打破技術(shù)瓶頸，大團(tuán)隊還樹立了周會、月常會和高層協(xié)調(diào)會制度，經(jīng)過列“問題詳細(xì)登記單”的形式匯總問題，落到實處責(zé)任，增進(jìn)高效作業(yè)。據(jù)獲悉，為了滿意運用需要，該平臺的適合使用水深從7500英尺提高到1萬英尺，將捍御100年一遇颶風(fēng)的有經(jīng)驗提高到捍御200年一遇颶風(fēng)的有經(jīng)驗，將可變負(fù)荷從7000噸提高至9000噸，將動力定位系統(tǒng)從DP2升班為DP3，并將8根錨增加至12根錨。預(yù)設(shè)團(tuán)隊面臨時間緊、擔(dān)任的工作重、壓力大等艱難，嚴(yán)肅對待鉆研，施行專項剖析，聚齊各方技術(shù)力氣，攻關(guān)克難，沒有遇到困難完成了前一階段的研討擔(dān)任的工作。從2002年項目開始工作到2011年平臺開赴，在大家的并肩盡力盡量下，我國最后成功預(yù)設(shè)并建筑了國內(nèi)最先進(jìn)的“海洋燃料981”號，繼續(xù)往前成功實現(xiàn)了我國幾代造船上下團(tuán)結(jié)海油人的榮耀幻想，真可以說“十年磨一劍”，業(yè)績了“深海傳奇”。為了盡力減損建筑過程中的誤差，并減緩平臺自身重量，七〇八所進(jìn)一步加大了與外高橋造船企業(yè)的合作力量，利用三維平臺預(yù)設(shè)，在出產(chǎn)預(yù)設(shè)板型發(fā)到船廠廠房之前就解決大多技術(shù)問題，以減低翻工率，保證船廠沒有遇到困難動工。
    在接下來的預(yù)設(shè)及出產(chǎn)預(yù)設(shè)階段，承受“海洋燃料981”號預(yù)設(shè)及建筑擔(dān)任的工作的大團(tuán)隊的“戰(zhàn)地”又轉(zhuǎn)移到達(dá)七〇八所和外高橋造船企業(yè)。項目團(tuán)隊人員科學(xué)分工，關(guān)系近合適，優(yōu)化流程，迅速正確地制訂頒布風(fēng)工況下的壓載方案、穩(wěn)性剖析和拋錨方案。     
       
 
 
    有關(guān)新聞：西太平洋海工完成說話時的這一年首艘鉆井平臺維修 (2014-03-18)
   
 
    有關(guān)新聞：外高橋造船取得自升式鉆井平臺訂單 (2014-09-09)
   
 
    有關(guān)新聞：中船海工制作助力南部海域深水研發(fā)  (2014-09-22)
   
 
    有關(guān)新聞：上國外高橋造船企業(yè)2座CJ50型高端鉆井平臺訂單發(fā)生效力 (2014-10-15)
   
 
    有關(guān)新聞：外高橋海工制作獲國度科學(xué)技術(shù)無上光榮的名譽(yù)   (2015-01-13)
   
         
        
        出處：《中國船只報》
          
                
       
 
    險關(guān)慢說真如鐵，如今邁出步子重新越?！?李小平說。據(jù)獲悉，該平臺最大鉆井深度為12000米，最大作業(yè)水深為3000米，配備了國際最先進(jìn)的DP3動力定位系統(tǒng)，主要用于南部海域深水油田的探勘鉆井、出產(chǎn)鉆井、完井和修井作業(yè)，并可在亞丁灣、巴西、西非等地海域施行鉆井作業(yè)。
    2015年元月九號，由中國船只工業(yè)集團(tuán)企業(yè)第七〇八研討所預(yù)設(shè)、上國外高橋造船有限企業(yè)建筑的“海洋燃料981”號超深水半潛式鉆井平臺取得了我國國度無上新技術(shù)獎––2014年份國度科學(xué)技術(shù)進(jìn)步提高獎超等獎。它們將預(yù)設(shè)并建筑超深水鉆井平臺稱為“占夢”。
    “海洋燃料981”號是我國首座自主預(yù)設(shè)并建筑的第六代3000米超深水半潛式鉆井平臺，代表了當(dāng)今世界海洋燃料鉆井平臺技術(shù)的無上水準(zhǔn)，發(fā)明了多項“國內(nèi)第1”和“世界第1”。其成功建筑和運用，填補(bǔ)了我國在深水鉆井特大型裝備領(lǐng)域的空白。邢文華奉告記者，七〇八所的有關(guān)項目開發(fā)預(yù)設(shè)團(tuán)隊已經(jīng)嚴(yán)肅對待總結(jié)概括了“海洋燃料981”號平臺的開發(fā)經(jīng)驗，并著眼于建設(shè)海洋強(qiáng)國和裝備強(qiáng)國目的，接合國度海洋工程中長時期進(jìn)展計劃和國際市場需要，進(jìn)一步敦實推動我國對新式海洋工程裝備，尤其是深水海洋工程裝備開展更廣泛、更深層級的研討；不斷優(yōu)化升班1500米、2300米、3000米水深半潛平臺預(yù)設(shè)方案，加快研發(fā)第七代超深水半潛平臺，致力制造不一樣水深系列的半潛式鉆井平臺，以滿意不一樣船東和海域研發(fā)的需要。
    2011年五月，“海洋燃料981”號在上海正式起名稱開赴。從“探勘3葇諀”到“海洋燃料981”號，可謂是從第二代直接翻越到第六代，挑戰(zhàn)非同普通。在平臺預(yù)設(shè)、建筑過程中，由中國海油、外高橋造船企業(yè)、七〇八所以及有關(guān)船級社等組建的項目大團(tuán)隊從一個戰(zhàn)地轉(zhuǎn)到另一個戰(zhàn)地，采取舉行技術(shù)協(xié)調(diào)常會、專題研究、高層趁早協(xié)調(diào)以及在場溝通處置等創(chuàng)新合作標(biāo)準(zhǔn)樣式，成功解決了一系列平臺預(yù)設(shè)、建筑和管理方面的技術(shù)困難的問題，為“海洋燃料981”號的成功開赴發(fā)明了令人滿意的條件。2008年，工信部答復(fù) “深水半潛平臺工程研發(fā)”重大專項立項，七〇八所承受了總體預(yù)設(shè)技術(shù)開發(fā)擔(dān)任的工作，這為該所各個方面開展深水半潛式鉆井平臺的開發(fā)供給了有力量保證。
    在七〇八所，很多老同志談到“海洋燃料981”號時，自豪感老是油不過生?！逼擤柊怂杏憜T、平臺總預(yù)設(shè)師沈志平奉告記者，為了使該平臺能夠在南部海域海域等特別指定背景下安全作業(yè)，該所高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，作別對平臺主尺度、可變負(fù)荷、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、大容積電站、壓載、空調(diào)通風(fēng)、動力定位、錨泊定位以及智能系統(tǒng)等施行了重構(gòu)與優(yōu)化，最后保證了該平臺各項指標(biāo)的平衡與特別好。

浦首訂貨須知：（國家標(biāo)準(zhǔn)） 
一、A:產(chǎn)品名稱、型號、公稱通徑B:介質(zhì)及溫度、壓力范圍C:是否有附件、交貨期、特殊要求等以便我們的為您正確選型。 
二、若已經(jīng)由設(shè)計單位選定我公司的閥門型號，請您根據(jù)閥門參數(shù)直接與我們銷售中心訂購。 
三、當(dāng)您使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時,請您提供設(shè)計圖紙和詳細(xì)參數(shù)，我們的工程師專家會專心為您審核與分析。我們可以為您提供專業(yè)的解決方案，包括設(shè)計、定做、成套、運行、服務(wù)。我們一直致力于閥門行業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，為您提供最新的閥門知識、最好的服務(wù)、最佳的技術(shù)顧問。感謝您訪問我們的網(wǎng)站【www.shpushou.com】,如有任何疑問，您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本廠專業(yè)提供球閥、蝶閥、閘閥、截止閥、止回閥、減壓閥、安全閥、船用閥門、油田閥門、水利控制閥門等各類閥門。