船用閥門是燃料化工裝置管道系統(tǒng)中的關(guān)緊組成器件，其品類多、數(shù)目大，是裝置中主要泄露源之一，因?yàn)檫@個(gè)對船用閥門的泄露要求至關(guān)關(guān)緊。船用閥門嚴(yán)密封閉性能是指船用閥門各嚴(yán)密封閉部位阻擋媒介泄露的有經(jīng)驗(yàn)。

  船用閥門的主要嚴(yán)密封閉部位有：啟閉件與閥座間的吻合面、填料與閥桿和填料函的合適、閥體與閥蓋的連署處。第1處的泄露叫內(nèi)漏，它直接影響船用閥門切斷媒介的有經(jīng)驗(yàn)和設(shè)施的正常運(yùn)行。后兩處的泄露叫外漏，即媒介從閥內(nèi)泄露到閥外，它直接影響安全出產(chǎn)，導(dǎo)致辦公媒介損不和睦公司經(jīng)濟(jì)虧損、背景污染，嚴(yán)重特殊情況導(dǎo)致出產(chǎn)意外。尤其對于高溫高壓、易燃易爆、有毒或腐蝕性的媒介，船用閥門的外漏根本是不準(zhǔn)許的，因其所導(dǎo)致的后果比內(nèi)漏更為嚴(yán)重，因?yàn)檫@個(gè)船用閥門務(wù)必具備靠得住的嚴(yán)密封閉性能，滿意其運(yùn)用工況對泄露量的要求。

  1 我國船用閥門嚴(yán)密封閉等級分類標(biāo)準(zhǔn)

  到現(xiàn)在為止我國比較常用的船用閥門嚴(yán)密封閉等級分類標(biāo)準(zhǔn)主要有以下兩種。

  1．1 中國國度標(biāo)準(zhǔn)對船用閥門嚴(yán)密封閉等級的分類國度標(biāo)準(zhǔn)GB／T 13927《工業(yè)船用閥門壓力嘗試》。

  1．2 中國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對船用閥門嚴(yán)密封閉等級的分類機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB／T 9092《船用閥門的檢查驗(yàn)看與嘗試》。

  2 國際上船用閥門嚴(yán)密封閉等級分類標(biāo)準(zhǔn)

  到現(xiàn)在為止圍際上比較常用的船用閥門嚴(yán)密封閉等級分類標(biāo)準(zhǔn)主要有以下五種。

  2．1  前蘇聯(lián)對船用閥門嚴(yán)密封閉等級的分類

  為了按船用閥門的嚴(yán)密封閉程度和規(guī)定的用場挑選產(chǎn)品，按嚴(yán)密封閉程度對船用閥門施行了分類。

  2．2  國際標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體對船用閥門嚴(yán)密封閉等級的分類

  國際標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)ISO5208《工業(yè)船用閥門金屬船用閥門的壓力嘗試》。

  2．3  美國燃料協(xié)會(APl)對船用閥門嚴(yán)密封閉等級的分類美國燃料協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)API 598--2004《船用閥門的查緝和嘗試》。

  2．4  美國船用閥門和管件工業(yè)制作標(biāo)志準(zhǔn)化協(xié)會(MSS)對船用閥門嚴(yán)密封閉等級的分類美國船用閥門和管件工業(yè)制作標(biāo)志準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)《鋼制船用閥門的壓力嘗試》MSS SP61準(zhǔn)許的船用閥門泄露量要求如下所述：

  (1)在船用閥門嚴(yán)密封閉副中有一個(gè)嚴(yán)密封閉面運(yùn)用分子化合物塑料或橡膠的事情狀況下，在嚴(yán)密封閉嘗試的連續(xù)不斷時(shí)間內(nèi)部策應(yīng)無可見泄露。

  (2)關(guān)閉時(shí)每一側(cè)的最大準(zhǔn)許泄露量應(yīng)是：液體為公稱尺寸(DN)每毫米、每鐘頭0．4毫升；氣體為公稱尺寸(DN)每毫米、每鐘頭120毫升。

  (3)止回閥準(zhǔn)許的泄露量可增大4倍。

  2．5 美國國度標(biāo)準(zhǔn)／美國儀表協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)(ANSI／FCI)對扼制閥嚴(yán)密封閉等級的分類

  美國國度標(biāo)彬美國儀表協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)ANSI／FCI70-2(ASME B16．104)《扼制閥閥座泄露》。

  2．6 歐盟標(biāo)準(zhǔn)對船用閥門嚴(yán)密封閉等級的分類

  歐羅巴洲標(biāo)準(zhǔn)EN 12266—1《工業(yè)船用閥門第閥閱門的嘗試》第l局部。壓力嘗試、嘗試辦法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)-強(qiáng)迫性要求。

  3 船用閥門嚴(yán)密封閉等級的選用

  3．1 國內(nèi)船用閥門嚴(yán)密封閉等級的選用

  (1)2009年七月一號實(shí)行的國度標(biāo)準(zhǔn)GB／T13927((工業(yè)船用閥門壓力嘗試》是參考?xì)W羅巴洲標(biāo)準(zhǔn)ISO 5208制訂的。適合使用于工業(yè)用金屬船用閥門，涵蓋閘閥、截至閥、止回閥、旋塞閥、球閥、蝶閥的檢查驗(yàn)看和壓力嘗試。嚴(yán)密封閉嘗試的分級和最大準(zhǔn)許泄露量與ISO 5208的規(guī)定相同。該標(biāo)準(zhǔn)是對GB／T13927(通用船用閥門壓力嘗試》的修改訂正，與GB／T13927相形，新增了AA、CC、E、EE、F和G六個(gè)等級。新版標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定“泄露等級的挑選應(yīng)是有關(guān)船用閥門產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或訂貨合約中要求嚴(yán)明的一個(gè)。若產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或訂貨合約中沒有尤其規(guī)定時(shí)，非金屬彈性嚴(yán)密封閉船用閥門按A級要求，金屬嚴(yán)密封閉副船用閥門按D級要求?。”一般D級適合使用于普通的船用閥門，比較關(guān)鍵的船用閥門宜選用D級以上泄露等級。

  (2)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB／T 9092《船用閥門的檢查驗(yàn)看和嘗試》是對ZB J16006的修改訂正。嚴(yán)密封閉嘗試的最大準(zhǔn)許泄露量是參考美國燃料協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)API598--1996制訂的。適合使用于石油工業(yè)部門用船用閥門，涵蓋金屬嚴(yán)密封閉副、彈性嚴(yán)密封閉副和非金屬嚴(yán)密封閉副(如瓷陶)的閘閥、截至閥、旋塞閥、球閥、止回閥和蝶閥的檢查驗(yàn)看和壓力嘗試。到現(xiàn)在為止GB／T 9092正在修改訂正中。

  (3)工程預(yù)設(shè)中應(yīng)注意：國度標(biāo)準(zhǔn)GB／T19672((管線船用閥門技術(shù)條件》是參考?xì)W羅巴洲標(biāo)準(zhǔn)ISO 14313和睦美滿國燃料協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)API 6D制訂的。國度標(biāo)準(zhǔn)GB／T 20173《燃料天然煤氣工業(yè)管道輸送系統(tǒng)一管理道船用閥門》是參考?xì)W羅巴洲標(biāo)準(zhǔn)ISO 14313制訂的。GB／T 19672和GB／T 20173這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對船用閥門泄露量的收繳準(zhǔn)則均同ISO 5208 A級和D級要求。因?yàn)檫@個(gè)，工程預(yù)設(shè)中有高于其標(biāo)準(zhǔn)的泄露量要求時(shí)，應(yīng)在訂貨合約中給出。

  3．2 海外船用閥門嚴(yán)密封閉等級的選用

  (1)前蘇聯(lián)對船用閥門嚴(yán)密封閉等級分類主要是20百年50時(shí)代應(yīng)用，隨著前蘇聯(lián)的崩潰，現(xiàn)大部分?jǐn)?shù)國度都不選用此嚴(yán)密封閉等級分類，而是選用歐美標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)密封閉等級分類。歐羅巴洲標(biāo)準(zhǔn)EN 12266—1嚴(yán)密封閉等級分類合乎國際標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)ISO 5208的規(guī)定，但缺AA、CC和EE三個(gè)等級。ISO 5208與1999版相形，新增了AA、CC、E、EE、F和G六個(gè)等級。ISO 5208標(biāo)準(zhǔn)給出了與API 598和EN 12266標(biāo)準(zhǔn)幾個(gè)嚴(yán)密封閉等級的比較。

  ④。其它公稱尺寸嚴(yán)密封閉等級的比較可按口徑計(jì)算泄露量得出。

  (2)美國燃料協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)API 598是美標(biāo)船用閥門最常用的檢查驗(yàn)看和壓力嘗試標(biāo)準(zhǔn)。制作標(biāo)志準(zhǔn)MSSSP61常作“整張紙”和“全關(guān)”的鋼制船用閥門的檢查驗(yàn)看，但不舒服合使用于扼制船用閥門。美標(biāo)船用閥門一般不選用MSS SP61檢查驗(yàn)看。API 598適合使用于下面所開列API標(biāo)準(zhǔn)制作的船用閥門嚴(yán)密封閉性能嘗試：

  法蘭式，凸耳，對夾式和對焊連署止回閥  API 594

  法蘭、螺絲扣和對焊連署的金屬旋塞閥  API 599

  燃料和天然煤氣工業(yè)用DNl00及以下鋼制閘閥截至閥和止回閥  API 602

  法蘭和對焊連署的耐腐蝕栓接閥蓋閘閥  API 603

  法蘭、螺絲扣和對焊連署的金屬球閥  API 608

  雙法蘭式，凸耳和對夾式蝶閥  APl609

  工程預(yù)設(shè)中應(yīng)注意：API 598--2004與1996版相形，消除了對API 600((燃料和天然煤氣工業(yè)用螺釘連署閥蓋鋼制閘閥》的檢查驗(yàn)看和壓力嘗試。API 600一2001(ISO 10434--1998)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定船用閥門的嚴(yán)密封閉性能嘗試參考ISO 5208，但標(biāo)準(zhǔn)中表17和表18的泄露量卻同API 598--1996標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，而不是認(rèn)為合適而使用ISO5208的嚴(yán)密封閉等級分類法。2009年九月1 13實(shí)行的API 600標(biāo)準(zhǔn)中匡正了2001版中的這個(gè)矛盾，規(guī)定船用閥門的嚴(yán)密封閉性能嘗試依照API 598，但沒有規(guī)定版本，這又與API 598--2004相矛盾。因?yàn)檫@個(gè)，工程預(yù)設(shè)入選用API 600和其嚴(yán)密封閉性能嘗試API 598標(biāo)準(zhǔn)時(shí)必須要明確標(biāo)準(zhǔn)的版本，保證標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義的一統(tǒng)性。

  (3)美國燃料協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)API 6D(ISO14313)《燃料和天然煤氣工業(yè)一管線輸送系一統(tǒng)管線船用閥門》對船用閥門泄露量的收繳準(zhǔn)則是：“軟嚴(yán)密封閉船用閥門和油封旋塞閥的泄露量不能超過ISO 5208 A級(不能有可見泄露)，金屬閥座船用閥門的泄露量不能超過ISO 5208(1993)D級，但按B．4所述的嚴(yán)密封閉嘗試，其泄露量不可以大于ISO 5208(1993)D級的二倍，除另有規(guī)定。”標(biāo)準(zhǔn)中注：“特別的應(yīng)用可要求泄露量少于ISO 5208(1993)D級J?！币?yàn)檫@個(gè)，工程預(yù)設(shè)中有高于其標(biāo)準(zhǔn)的泄露量要求，應(yīng)在訂貨合約中給出。API 6D--2008附錄B附帶加上嘗試要求中規(guī)定了在購方規(guī)定時(shí)制作廠要作的閥f J附帶加上嘗試要求。嚴(yán)密封閉嘗試分低壓和高壓氣兒體嚴(yán)密封閉嘗試，以惰性氣體作為嘗試媒介的高壓嚴(yán)密封閉嘗試將代替液體上嚴(yán)密封閉嘗試和液體嚴(yán)密封閉嘗試。根據(jù)船用閥門的類型、口徑和壓力級別挑選嚴(yán)密封閉嘗試，可參照ISO 5208標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。對于長輸管道GAl、工業(yè)管道GCl上的船用閥門提議選用低壓嚴(yán)密封閉嘗試，可以增長船用閥門的符合標(biāo)準(zhǔn)品率。選用高壓嚴(yán)密封閉嘗試時(shí)應(yīng)注意彈性嚴(yán)密封閉船用閥門經(jīng)高壓嚴(yán)密封閉嘗試后，有可能減低其在低壓工況的嚴(yán)密封閉性能。應(yīng)依據(jù)媒介運(yùn)用工況實(shí)際條件，合理地選用船用閥門嚴(yán)密封閉嘗試要求，可以管用地減低船用閥門的生產(chǎn)資本。

  (4)美國國度標(biāo)影美國儀表協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)ANSI／FCI 70-2(ASME B16．104)適合使用于扼制閥嚴(yán)密封閉等級的規(guī)定。工程預(yù)設(shè)中應(yīng)依據(jù)媒介的特別的性質(zhì)和船用閥門的開啟頻率等因素思索問題挑選金屬彈性嚴(yán)密封閉或金屬嚴(yán)密封閉。金屬嚴(yán)密封閉扼制閥嚴(yán)密封閉等級應(yīng)在訂貨合約中規(guī)定。依據(jù)經(jīng)驗(yàn)，對于金屬嚴(yán)密封閉扼制閥，I、Ⅱ、Ⅲ級要求較低，工程預(yù)設(shè)入選用的比較少，一般普通金屬嚴(yán)密封閉的扼制閥最低選用Ⅳ級，比較關(guān)鍵的扼制閥選用V或Ⅵ級。某乙烯裝置火把系統(tǒng)的扼制閥預(yù)設(shè)，選用了金屬嚴(yán)密封閉Ⅳ級要求，運(yùn)行酒令人滿意。

  (5)額外工程預(yù)設(shè)中應(yīng)注意：API 6D規(guī)定奧氏體不銹鋼船用閥門嚴(yán)密封閉嘗試時(shí)所運(yùn)用的水其氯離子含量不能超過30ug／g，ISO 5208和API 598均規(guī)定奧氏體不銹鋼船用閥門嚴(yán)密封閉嘗試時(shí)所運(yùn)用的水其氯離子含量不能超過100ug／g。因?yàn)楦鳂?biāo)準(zhǔn)要求不一樣，提議船用閥門訂貨合約中最好能明確嚴(yán)密封閉嘗試時(shí)所運(yùn)用的水其氯離子含量。

  4 低泄露船用閥門嚴(yán)密封閉等級分類標(biāo)準(zhǔn)

  低泄露船用閥門是指船用閥門實(shí)際泄露量細(xì)小，靠常理的水壓、大氣的壓力嚴(yán)密封閉嘗試已不可以分辨斷定，需求借助更加先進(jìn)的手眼和攝譜儀來檢驗(yàn)測定的細(xì)微外泄露。船用閥門的這種細(xì)微的對外界背景的泄露稱為低泄露。到現(xiàn)在為止國際上比較常用的檢驗(yàn)測定船用閥門低泄露的標(biāo)準(zhǔn)主要有以下三種：

  (1)美國背景盡力照顧署EPA method 21《揮發(fā)性有機(jī)組分泄露檢驗(yàn)測定》。

  (2)國際標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體ISO 15848(工業(yè)船用閥門：低泄露勘測、嘗試及資格確定地認(rèn)為手續(xù)》。

  (3)殼牌燃料企業(yè)SHELL MESC SPE 77／312《工業(yè)船用閥門：低泄露勘測、分級系統(tǒng)、資格確定地認(rèn)為手續(xù)及開關(guān)閥和扼制閥的型式許可和產(chǎn)品味試》。

  美國背景盡力照顧署EPA Method 21標(biāo)準(zhǔn)僅規(guī)定了檢驗(yàn)測定辦法而沒有泄露等級的區(qū)分清楚，歸屬地方性標(biāo)準(zhǔn)法令規(guī)則，應(yīng)用較少。國際標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體ISO 15848和殼牌燃料企業(yè)SHELL MESC SPE 77／312這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，對于船用閥門的性能，都從緊急等級、經(jīng)久等級和溫度等級三個(gè)方面施行核定。緊急等級針對閥桿和閥體嚴(yán)密封閉處的泄露，分為A，B，C三個(gè)等級，對于ISO 15848標(biāo)準(zhǔn)閥體嚴(yán)密封閉處的泄露要求≤50 em3／m3，而閥桿處的泄露兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均是依照閥桿的直徑計(jì)算的。

  ISO 15848A級嚴(yán)密封閉等級無上，B，c級嚴(yán)密封閉等級同SHELLMESC SPE 77／312標(biāo)準(zhǔn)。一般低泄露船用閥門的嚴(yán)密封閉等級低于B級，而斑紋管嚴(yán)密封閉船用閥門因?yàn)樵陂y桿嚴(yán)密封閉部位認(rèn)為合適而使用金屬斑紋管嚴(yán)密封閉，其嚴(yán)密封閉等級低于A級。

  5 低泄露船用閥門的選用

  斑紋管嚴(yán)密封閉船用閥門是低泄露船用閥門中的一種。過去對船用閥門外泄露等級有特別要求的工況普通選用斑紋管嚴(yán)密封閉船用閥門，但因?yàn)榘呒y管嚴(yán)密封閉閥f-JJm工困難程度大、技術(shù)要求高，其斑紋管材料還不可以絕對成功實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，成本過高，因此抑制其在石化行業(yè)中數(shù)量多推廣運(yùn)用。到現(xiàn)在為止，隨著許多人的安全、環(huán)保認(rèn)識地不斷加強(qiáng)，與海外技術(shù)合作的增多，以及國內(nèi)船用閥門制作廠自身技術(shù)力氣不斷增強(qiáng)，國內(nèi)技術(shù)擔(dān)任職務(wù)的人對于低泄露船用閥門的意識也不斷增長，使其應(yīng)用范圍在不停地?cái)U(kuò)張。對石化公司中易燃易爆、有毒媒介選用的船用閥門假如能滿意低泄露標(biāo)準(zhǔn)，這沒有疑問將大大減低裝置中有毒、可燃易爆媒介的排放量，防止因船用閥門外漏導(dǎo)發(fā)火災(zāi)、爆炸、中毒等危害性命安全的意外發(fā)生。滿意ISO15848、SHELL MESC SPE 77／31標(biāo)準(zhǔn)的低泄露船用閥門與斑紋管船用閥門相形，結(jié)構(gòu)簡單，加工制作容易，其成本與通用船用閥門相形約高10％～20％。依據(jù)面前對這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)密封閉等級的剖析比較來看，緊急等級B級船用閥門的泄露量普通就能滿意某些特別工況的低泄露要求，加工精密度要求比較容易達(dá)到，制導(dǎo)致本增加無幾，其可以接替一小批斑紋管船用閥門的運(yùn)用。到現(xiàn)在為止，低泄露船用閥門對于硫化氫含量高的油氣田凈化系統(tǒng)更具備實(shí)際意義。由于硫化氫是一種強(qiáng)烈的毒性、可燃?xì)怏w，比空氣重，能在低洼地區(qū)聚攏，吸入一定液體濃度的硫化氫會損害身板子，甚至于造成失去生命，因?yàn)檫@個(gè)對這類天然煤氣凈化設(shè)備的泄露要求更加嚴(yán)明。

  6 總結(jié)語

  當(dāng)選取嚴(yán)密封閉等級和規(guī)定的準(zhǔn)許泄露量時(shí)應(yīng)注意，在高壓船用閥門中嚴(yán)密封閉面間媒介的泄露會引動外表剝蝕。如果是有腐蝕性媒介萌生滲漏，在滲漏處的金屬會被腐蝕，隨著滲漏縫子的增大，滲漏量也會很快的增加，以至使船用閥門廢棄。因?yàn)檫@個(gè)，對于高壓或腐蝕性媒介工況辦公的船用閥門，在保障嚴(yán)密封閉性方面應(yīng)提出較高的要求。在輸送易燃易爆和有毒媒介的管道中，船用閥門嚴(yán)密封閉面間媒介的泄露有可能會導(dǎo)致個(gè)人生命危害、經(jīng)濟(jì)虧損甚至于產(chǎn)買賣外等。因?yàn)檫@個(gè)，對于輸送易燃易爆和有毒媒介的船用閥門，應(yīng)按媒介的危險(xiǎn)級別合理地提出對嚴(yán)密封閉性的要求。

  不論什么的嚴(yán)密封閉有時(shí)候準(zhǔn)許有微量的泄露，假如此泄露量不起實(shí)際效用時(shí)，則可覺得是嚴(yán)密封閉的。船用閥門制作的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一般理定，金屬對金屬嚴(yán)密封閉，在關(guān)閉狀況下施行嚴(yán)密封閉性能嘗試時(shí)，準(zhǔn)許有一定的泄露量。為了保障船用閥門高的嚴(yán)密封閉性能，務(wù)必尤其嚴(yán)肅對待地研磨嚴(yán)密封閉面，增加嚴(yán)密封閉面上的比壓，但要小于嚴(yán)密封閉面材料的許用比壓，同時(shí)要增長結(jié)構(gòu)青銅閥門的剛度。經(jīng)過船用閥門的運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)表明，在很多事情狀況下，對船用閥門的嚴(yán)密封閉性能提出過高的要求是不不可缺少的，由于有點(diǎn)工況絕對準(zhǔn)許媒介有微量泄露，因這種泄露量不完全可以影響船用閥門的運(yùn)用。相反，增長這些個(gè)船用閥門的嚴(yán)密封閉性能會使制作工藝復(fù)雜化，增長成本，導(dǎo)致不不可缺少的耗費(fèi)。船用閥門本身的結(jié)構(gòu)預(yù)設(shè)及制作加工對其外泄露影響最為表面化，低泄露船用閥門對于船用閥門的閥體、閥桿和填料函等關(guān)鍵器件的預(yù)設(shè)制作加工要求更為嚴(yán)明，例如：

  (1)閥體和閥蓋的品質(zhì)，尤其是在鍛造或鑄造時(shí)應(yīng)防止其萌生折疊、夾渣、氣眼、團(tuán)體疏散、隱裂紋等欠缺和成分不均。

  (2)閥桿和閥體連署處零件等的加工品質(zhì)，尤其是閥桿和填料函的光潔度、閥桿的直線度、閥蓋填料函孔的鉛直度和加工的精密度。

  (3)船用閥門填料函的結(jié)構(gòu)挑選，因?yàn)殚y桿處的嚴(yán)密封閉為不銹鋼閥門動嚴(yán)密封閉，閥桿在轉(zhuǎn)動或滑動過程中填料容易磨耗，需選用特地制造的低泄露填料嚴(yán)密封閉及填料嚴(yán)密封閉組合，并嚴(yán)明扼制填料與閥桿的空隙，填料與填料箱的空隙。

  綜上所述，閥類別型的選用除開滿意工藝條件和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范外，還應(yīng)充分思索問題各種運(yùn)用工況，工程預(yù)設(shè)中應(yīng)極力追求選用的船用閥門嚴(yán)密封閉等級滿意安全、合理和經(jīng)濟(jì)的原則。（據(jù)船用閥門之聲）