在要求較高的應(yīng)用船用閥門途合都會對換節(jié)閥提出截斷要求，因為這個截斷功能是調(diào)節(jié)閥的一個關(guān)緊的運(yùn)用功能和外在品質(zhì)指標(biāo)（對截斷等級的區(qū)分清楚及標(biāo)準(zhǔn)見有關(guān)資料）。在在場運(yùn)用中，往往會顯露出來調(diào)節(jié)閥截斷非常不好，泄露大等故障。除因堵卡、準(zhǔn)許壓差過小而被頂開等端由導(dǎo)致的泄露增加外，絕大多都是因為調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)欠缺和選型不合適導(dǎo)致的。

  一、結(jié)構(gòu)型式的挑選

  雙嚴(yán)密封閉類調(diào)節(jié)閥（如雙座閥、雙嚴(yán)密封閉套筒閥等）主要的欠缺之一就是泄露大。但上百年80時代曾經(jīng)，因為當(dāng)初較廣泛流行套筒閥，不過，不少廠家卻在套筒閥上下了非常大功夫以改進(jìn)結(jié) 構(gòu)來減低泄露量，使其衍變成十分復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。于是，這又帶來了很多不充足：零件多、靠得住性差、備件難、保護(hù)難、截斷效果不理想等等。其實，這是預(yù)設(shè)思考的線索都陷于了誤區(qū)，與其在閥體的“心臟”內(nèi)作這么復(fù)雜的改動，倒還不如經(jīng)過外部調(diào)試來成功實現(xiàn)。因為這個，應(yīng)挑選單嚴(yán)密封閉類調(diào)節(jié)閥。這么，嚴(yán)密封閉問題、靠得住性問題、維修和備件問題均被一一解決了。 此時，解決矛盾的重點(diǎn)轉(zhuǎn)化為介對質(zhì)閥的不公平衡力增大的問題，解決它僅需配強(qiáng)力活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)、加粗閥桿即可。這種經(jīng)過外部來解決的方法顯然比經(jīng)過內(nèi)里的復(fù)雜改進(jìn)要容易得多， 與其說這是方法問題，不如說這是思考的線索問題。 進(jìn)入了到九十時代，許多人著手尋覓結(jié)構(gòu)更簡單、嚴(yán)密封閉更靠得住的船用截止閥。這時，發(fā)覺角行程閥比直行程閥（單座閥、套筒閥、閘閥）更具備優(yōu)良性，于是萌生了三不公正情急迫斷蝶閥、全功能船用截止閥、硬嚴(yán)密封閉截斷球閥。

  二、嚴(yán)密封閉面的挑選

  （1）面臨面嚴(yán)密封閉：

  常見的柱塞閥芯，其嚴(yán)密封閉面為60℃的小錐面，閥座也是60℃的小錐面，此小錐面的寬度通 常在0.5mm～2mm之間，要嚴(yán)密封閉好就務(wù)必保障兩個錐面令人滿意接觸。但事情的真實情況上，它始末遭受加工誤差的影響（猶如心度、不圓度、傾側(cè)度等），其嚴(yán)密封閉效果不非常理想。這類閥的泄露率一般為 10－4，通過精確的研磨可達(dá)10－6，只能達(dá)到較好的嚴(yán)密封閉等級。

  （2）球的表面嚴(yán)密封閉：

  利用閥芯的球的表面轉(zhuǎn)動與固定的閥座小錐表情切，他們之間為線接觸，這就比上面所說的面臨面密 封的效果好。華林企業(yè)推出的全不銹鋼閥門功能超輕型閥、球的表面嚴(yán)密封閉蝶閥等就是認(rèn)為合適而使用這一思考的線索來制造的，其泄露率可達(dá)10－6～10－8，高性能的三不公正蝶閥可高達(dá)10－8，以至零泄露。

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  三、嚴(yán)密封閉材料的挑選

  （1）軟嚴(yán)密封閉

  除耐腐蝕的襯里閥門外，普通的軟嚴(yán)密封閉閥指閥芯或閥座兩者之一認(rèn)為合適而使用非金屬材料（主要為聚四氟乙船用閘閥烯，還有橡膠等）的嚴(yán)密封閉方式的閥。軟嚴(yán)密封閉閥嚴(yán)密封閉效果最佳，但在管道安裝、系統(tǒng)的清洗中都可能留下或多或少不整潔的雜物（如焊渣、鐵屑等），他們流經(jīng)調(diào)節(jié)閥時，容易把軟嚴(yán)密封閉閥座或閥芯劃傷，使泄露量增加，嚴(yán)密封閉的靠得住性差。所以，挑選軟嚴(yán)密封閉結(jié)構(gòu)務(wù)必思索問題媒介的保潔和投運(yùn)前嚴(yán)明沖洗管道。

  （2）硬嚴(yán)密封閉

  硬嚴(yán)密封閉再堆焊耐磨合金等是船用截止閥的最佳挑選。這種形式在思索問題嚴(yán)密封閉性的同時也思索問題了 運(yùn)用生存的年限和靠得住性，固然出廠指標(biāo)只有10－6～10－8，達(dá)不到軟嚴(yán)密封閉零泄露的效果，但完全可以滿意嚴(yán)關(guān)系近斷的要求，并且它耐久不容易用壞，從經(jīng)濟(jì)的角度思索問題更劃得來。

  四、嚴(yán)密封閉靠得住性的思索問題

  （1）軟嚴(yán)密封閉，截斷效果好，但不宜用于含顆粒媒介，一朝劃傷，泄露會急速增加。

  因為這個，條件準(zhǔn)許時盡力選用硬嚴(yán)密封閉。全功能超輕型閥硬嚴(yán)密封閉可達(dá)10－7～10－8，三不公正蝶閥可達(dá)零 泄露。

  （2）對嚴(yán)密封閉耐磨性的思索問題：除選硬嚴(yán)密封閉外，對泄露要求10－6以上的截斷型調(diào)節(jié)閥，應(yīng)當(dāng)（還是說務(wù)必）堆焊耐磨合金以增長嚴(yán)密封閉的耐磨性、耐沖蝕、耐劃傷的有經(jīng)驗，增長閥的生存的年限。

  （3）對高溫媒介的截斷調(diào)節(jié)閥在室溫下組裝的，在高溫下辦公，溫度變動幾百度。加熱膨脹會變更裝配時樹立的嚴(yán)密封閉比壓。過緊，嚴(yán)密封閉面會卡住，運(yùn)動特殊情況嚴(yán)重擦傷，拉傷；過松， 嚴(yán)密封閉壓不夠，兩種事情狀況泄露都會急速增加。解決的最好方法是用彈性閥座來借鑒這一變動導(dǎo)致的差別。一般有三種彈性方案：①彈簧式；②薄片式柔性金屬環(huán)；③剛?cè)嵯酀?jì)的彈性閥座。 后者最好，即有柔性克服加熱膨脹，又有剛度并堆耐磨合金來增長耐磨面的靠得住性。

  （4）對含顆粒的沖蝕媒介，要思索問題閥芯避讓開高速媒介的直接沖蝕。直行程閥、蝶閥都不具有這一功能，而全功能超輕型閥不公正旋轉(zhuǎn)具備這一獨(dú)特的地方。遇此，應(yīng)選后二種閥。

  （5）對于硬嚴(yán)密封閉，務(wù)必有足夠的硬度差，同一硬度材料“互不相讓”，容易擦傷。

  （6）對所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)增大推力和剛度，使之動作自若。

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  五、船用截止閥主要閥型

  按上面所說的剖析，船用截止閥的主要閥型如下所述，挑選船用截止閥應(yīng)綜合思索問題泄露率、媒介品類、媒介 溫度、流量系數(shù)等各種參變量和性價比。在如下所述優(yōu)選秩序中，先思索問題硬嚴(yán)密封閉，再思索問題軟嚴(yán)密封閉。

  （1）全功能超輕型調(diào)節(jié)閥

  （2）三不公正金屬硬嚴(yán)密封閉蝶閥

  （3）雙不公正球的表面嚴(yán)密封閉蝶閥

  （4）球閥

  （5）不公正旋轉(zhuǎn)閥

  （6）單座閥

  （7）單座套筒閥

  （8）軟嚴(yán)密封閉閥

  六、高溫、高壓、大壓差、大口 徑船用截止閥挑選

  高溫、高壓、大壓差、大口徑截斷是一個比較存在廣泛的困難的問題，主要端由是缺乏同時具備允 許壓差大、截斷好、耐高溫膨脹卡的閥，如高壓蒸汽調(diào)節(jié)與截斷，因壓差大（1～3MPa或更 大），口徑大（DN200～300），只得認(rèn)為合適而使用均衡式的雙嚴(yán)密封閉結(jié)構(gòu)（如雙座閥或雙嚴(yán)密封閉套筒 閥），經(jīng)特別處置，泄露率可達(dá)10－4，再增長就艱難了，而全功能超輕型調(diào)節(jié)閥綜合性能好， 可較好的解決這一困難的問題，泄露率可達(dá)10－6～10－7以上。