閥門密封圈材料有金屬和非金屬兩大類，常用材料及其使用條件如下：。

　　1，合成橡膠，合成橡膠的耐油，耐溫，耐腐蝕等綜合性能優(yōu)于天然橡膠。

　　2，尼龍，尼龍具有摩擦系數(shù)小，耐腐蝕性好等特點，尼龍多用于溫度t≤90℃，公稱壓力PN≤32MPa的球閥，截止閥等。

　　3，聚四氟乙烯，聚四氟乙烯多用于溫度t≤232℃，公稱壓力PN≤6.4MPa的截止閥，閘閥，球閥等。

　　4，鑄鐵，鑄鐵用于閥門廠家溫度t≤100℃，公稱壓力PN≤1.6MPa，煤氣和油類用的閘閥，截止閥，旋塞閥等。

　　5，巴氏合金，巴氏合金用于溫度t-70~150℃，公稱壓力PN≤2.5MPa的氨用截止閥。

　　閥門的密封性是衡量閥門功能和質(zhì)量的重要指標。

　　閥門內(nèi)漏問題嚴重威脅著裝置的正常運行，而且運行中的閥門又很難發(fā)現(xiàn)是否有內(nèi)漏，調(diào)查結(jié)果顯示各石化企業(yè)使用的各種閥門不同程度的存在著內(nèi)漏問題，閥門其原因有閥板，閥座的密封面材質(zhì)不符合使用要求，加工精度不夠，閘閥的閥板，閥座的楔角不匹配，密封面寬窄不一，吻合度差，閘板不到位，關(guān)不死等因素。

　　閥門密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理或制造及裝配精度達不到要求，閥門安裝未按要求施工而使其承受過大的力，施工過程中有焊渣，沙子，金屬屑等雜質(zhì)進入閥腔內(nèi)，使密封效果受到影響，其實更實際，也是最根本的原因就是在制造，運輸或安裝的某一過程中未按標準規(guī)定要求去做。

　　上海浦首閥門專業(yè)生產(chǎn)船用閥門，不銹鋼閥門，青銅閥門，電動閥門，氣動閥門，可提供CCS，DNV，LR，ABS，BV等證書，為中船重工，中海油，中船動力合格供貨商，包含高溫高壓，襯氟，波紋管閥門等產(chǎn)品，其中主打閘閥，球閥，蝶閥，截止閥，止回閥，通海閥，快關(guān)閥，空氣管頭及船用配件http://qzlzr.cn/。