給水泵具有大轉(zhuǎn)速和高壓頭，這種泵在排量為零或者非常小時(shí)，需要采取保護(hù)措施，以防止過熱而導(dǎo)致?lián)p壞，為了避免這種情況的發(fā)生，給水可以泵送到除氧器或冷凝器內(nèi)，以保證泵的正常運(yùn)行。

　　通過調(diào)節(jié)閥的壓力損失，應(yīng)控制在不出現(xiàn)湍流的狀態(tài)，壓力損失的一部分產(chǎn)生于節(jié)流孔板，即使選擇適當(dāng)?shù)墓?jié)流孔板和調(diào)節(jié)閥，這個(gè)方法也只能滿足泄水流量調(diào)節(jié)部分要求。

　　當(dāng)在這個(gè)管路上液體有大的壓力損失時(shí)，通常結(jié)構(gòu)（單座或雙座）的調(diào)節(jié)閥，閥門廠家將入口壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，由于速度高，有可能造成氣蝕，振動(dòng)，有時(shí)出現(xiàn)漩渦，調(diào)節(jié)閥的分機(jī)減壓，即各級承受壓總壓力損失的一部分，對于常規(guī)型的調(diào)節(jié)閥，在喉管處壓力降到最低，從而出現(xiàn)渦流，臨界劉，噪聲的弊端。

　　水力控制閥就是水壓控制的閥門，它由一個(gè)主閥及其附設(shè)的導(dǎo)管﹑導(dǎo)閥﹑針型閥﹑球閥和壓力表等組成。

　　使用水力控制閥，首先要注意選型，選型不當(dāng)，會(huì)造成阻水和漏氣現(xiàn)象，選用水力控制閥時(shí)，必須按設(shè)備每小時(shí)的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為最大凝結(jié)閥門水量，來選擇水力控制閥的排水量，才能保證水力控制閥在開車時(shí)能盡快排出凝結(jié)水，迅速提高加熱設(shè)備的溫度，水力控制閥排放能量不夠，會(huì)造成凝結(jié)水不能及時(shí)排出，降低加熱設(shè)備的熱效率。

　　選用水力控制閥時(shí)，不能以公稱壓力選水力控制閥，因?yàn)楣Q壓力只能表示水力控制閥體殼承受壓力等級，水力控制閥公稱壓力與工作壓力的差別很大，所以要根據(jù)工作壓差來選擇水力控制閥的排水量，工作壓差是指水力控制閥前的工作壓力減去水力控制閥出口背壓的差值。

　　上海浦首閥門專業(yè)生產(chǎn)船用閥門，不銹鋼閥門，青銅閥門，電動(dòng)閥門，氣動(dòng)閥門，可提供CCS，DNV，LR，ABS，BV等證書，為中船重工，中海油，中船動(dòng)力合格供貨商，包含高溫高壓，襯氟，波紋管閥門等產(chǎn)品，其中主打閘閥，球閥，蝶閥，截止閥，止回閥，通海閥，快關(guān)閥，空氣管頭及船用配件http://qzlzr.cn/。