電動調(diào)節(jié)球閥操作扭矩對于煤氣管道內(nèi)的疏通
大多數(shù)的電動調(diào)節(jié)球閥設(shè)計特征的肢體關(guān)節(jié)所承受管道壓力,這可能會導致泄漏,如果這樣的焊接接頭,閥門通常是不能使用的渲染,并且不能修復,焊接過程本身可能造成損害的座位,并在閥門殼體密封。
電動調(diào)節(jié)球閥閥門避免這些特定的問題,因為它們有一個共同的特點是不受管道壓力,電動調(diào)節(jié)球閥可用于焊接式安裝,從而保護了座椅和損壞由于焊接熱密封拆卸,電動調(diào)節(jié)球閥目前設(shè)計有裝配問題,預裝對球閥提供真實的密封性能,導致所需的預裝配問題,已經(jīng)提出的各種安排,但仍然引起其他問題。
迄今在其中的一個方法建議采用錐形閥的安排,以楔對球的席位,這種閥門,使用時在不同的服務(wù)條件,例如,高溫,低溫反復熱循環(huán)后,受熱造成的脹差,即每一次有一個溫度的顯著減少閥,電動調(diào)節(jié)球閥閥座縮小,進一步下降到閥體上,當閥門隨后再次加熱,電動調(diào)節(jié)球閥閥座擴大,閥門的操作扭矩可能會變得非常高,另一種辦法是修改了在上頂尖的入門閥使用,使電動調(diào)節(jié)球閥越過港口洞縮短,即電動調(diào)節(jié)球閥的外徑部分是扁平球配置,當電動調(diào)節(jié)球閥在打開位置之間放置一個環(huán)形閥座環(huán)對,電動調(diào)節(jié)球閥用在其關(guān)閉位置球閥的高度,在這些的區(qū)別是足以讓球閥開入堆棧閥體插入,這種類型的設(shè)計,但是,需要靈活的座椅,從而限制了服務(wù)下,球閥門可使用的狀況,而且每個周期的座位彎曲造成密封面的座位上所有額外的磨損,因此造成電動調(diào)節(jié)球閥泄漏和故障被困。
電動調(diào)節(jié)球閥閥門或安全的一個非常簡單的建設(shè)是快速操作,可一個人手動操作開關(guān),這種電動調(diào)節(jié)球閥可以這樣操作的可能出現(xiàn)的緊急情況但是并不影響操作,而且,電動調(diào)節(jié)球閥可以迅速操作,是一個良好的保證。
對為上述目的而電動調(diào)節(jié)球閥要求必須如下:。
1.電動調(diào)節(jié)球閥應(yīng)迅速給予100%的削減,在沒有相對低的高壓氣體罐和機艙之間的可能性,煤氣管道泄漏了。
2.截止地方即管生產(chǎn)線的兩端相鄰的電動調(diào)節(jié)球閥,應(yīng)該能夠被關(guān)閉或在法蘭閥門喜歡封閉切斷位置與任何可能的氣體泄漏放空。
3.該閥應(yīng)能夠進行手動操作。
4.閥門應(yīng)能夠被迅速操作,如果能在4分鐘內(nèi)從開放到關(guān)閉的位置那相當好。
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