動(dòng)調(diào)節(jié)閥是由調(diào)節(jié)閥和電動(dòng)執(zhí)行器兩個(gè)部分組成的，電動(dòng)執(zhí)行器接受控制系統(tǒng)電流信號(hào)4-20MA或1-5V電壓信號(hào)輸出推力或扭矩，帶動(dòng)直行程電動(dòng)調(diào)節(jié)閥或角行程電動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥芯動(dòng)作，對(duì)管路內(nèi)介質(zhì)進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時(shí)有反饋信號(hào)4-20MA電流信號(hào)或1-5V電壓輸出到控制系統(tǒng)，完成閉環(huán)控制.。

　　電動(dòng)調(diào)節(jié)閥種類有很多，大致分為:電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥，電動(dòng)雙座調(diào)節(jié)閥，電動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥，電動(dòng)角式調(diào)節(jié)閥，電動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥，電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥，電動(dòng)襯氟調(diào)節(jié)閥等。

　　但是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥與電動(dòng)調(diào)節(jié)閥有所不同，它是由調(diào)節(jié)閥和氣動(dòng)執(zhí)行器兩部分組成.配電氣閥門定位器，氣氣閥門定位器，電氣轉(zhuǎn)換器，過濾減壓器等附件.定位器接受控制系統(tǒng)信號(hào)，控制輸出到氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)的的壓縮空氣壓力變化，驅(qū)動(dòng)直行程氣動(dòng)執(zhí)行器輸出軸按比例伸縮，角行程氣動(dòng)執(zhí)行器輸出軸按比例轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥芯動(dòng)作，完成對(duì)管路內(nèi)介質(zhì)調(diào)節(jié).通過電氣閥門定位器反饋信號(hào)4-20MA給控制系統(tǒng)，完成自動(dòng)控制.。

　　閥業(yè)生產(chǎn)的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣動(dòng)執(zhí)行器一般分為角行程氣動(dòng)執(zhí)行器和直行程氣動(dòng)執(zhí)行器兩種.分別配裝直行程調(diào)節(jié)閥和角行程調(diào)節(jié)閥.直行程氣動(dòng)執(zhí)行器有氣動(dòng)薄膜式和活塞式兩種.。

　　電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥在較初的工廠驗(yàn)收測(cè)試，它必須證明毫無疑問，剎車泵（雖然設(shè)施測(cè)試泵制造商）分別達(dá)到規(guī)范。

　　在這個(gè)測(cè)試中，發(fā)現(xiàn)業(yè)主的講習(xí)班的主要隔離閥的泄漏是由于流率檢測(cè)時(shí)，電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥完全關(guān)閉，這一信息使技術(shù)人員能夠解決這個(gè)問題，以便進(jìn)行其他測(cè)試（即使壓力測(cè)試）是有效的，而不是取消，該顯像密度進(jìn)行了測(cè)試流量條件下，密度計(jì)，是必要的內(nèi)聯(lián)差餉工作按照一定的流程工廠的規(guī)格，這種便攜式流量計(jì)被證明是一個(gè)巨大的節(jié)省時(shí)間和維護(hù)工具，所有的水泵，電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥閥門和配件可以在一個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行核查，傳感器的安裝和管道進(jìn)入打擊和液體的參數(shù)，在幾分鐘內(nèi)進(jìn)行。