幫我看下這個空調(diào)的單向閥（有圖）

單向閥怎么有條像毛細(xì)管的并在一起的作用：制熱時，制冷劑磨螞反向流動，因?yàn)槭菃蜗蜷y，所以制冷劑只能通過毛細(xì)管走，相當(dāng)于加長了毛細(xì)管，增加了高壓壓力，增加制熱效果。

液壓單向閥的工作原理是什么

單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動，出水悉旦口介質(zhì)卻無法回流的裝置。所以液壓單向閥也可以稱為止回閥。

如陵陸困圖是一個可控的單向閥，圖左，當(dāng)A壓力大于B時，壓力推動單向閥芯克服彈簧作用力，介質(zhì)可以由A流向B。而當(dāng)B壓力大于A時，在介質(zhì)壓力和彈簧共同作用下，單向閥芯只會緊閉，介質(zhì)無法由B流向A。

當(dāng)X有壓力時，控制活塞向尺念右移動，推開單向閥芯，使A、B可以互通。

單純的單向閥沒有X通路和控制活塞。

別克凱越單向廢氣閥的工作原理

單向閥也稱為止回閥(或低壓閥)，只允許制冷劑向某一方向流動，而不允許回流，即具有單向?qū)ǎ聪蚪刂沟哪芰Α?、單向閥的工作原理與結(jié)構(gòu)單向閥的主要作用是防止旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)在停機(jī)時，內(nèi)部大量的高溫高壓蒸汽倒流向蒸發(fā)器，使蒸發(fā)器升溫，從而導(dǎo)致制冷效率降低，即用來控制在冷熱不同狀況下制冷劑的流向。下圖所示為不...

單向閥也稱為止回閥(或低壓閥)，只允許制冷劑向某一方向流動，而不允許回流，即具有單向?qū)?，反向截止的能力?/p>

1、單向閥的工作原理與結(jié)構(gòu)

單向閥的主要作用是防止旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)在停機(jī)時，內(nèi)部大量的高溫高壓蒸汽倒流向蒸發(fā)器，使蒸發(fā)器升溫，從而導(dǎo)致制冷效率降低，即用來控制在冷熱不同狀況下制冷劑的流向。

下圖所示為不同形狀單向閥的實(shí)際外形圖，從圖中可以鍵孫看到，單向閥的管徑處標(biāo)有 閥門導(dǎo)通的方向，在安裝代換時需要特別注意，不要接反。下圖2所示為單向閥在空調(diào)器室外機(jī)中的安裝位置。

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2、單向閥的分類與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

根據(jù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，單向閥可分為針形閥和球形閥兩種。針形單向閥主要是由尼龍閥針、閥座、限位環(huán)及外殼組成，如下圖所示。

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單向閥表面標(biāo)有制冷劑正向流動的方向，使用時應(yīng)豎直安裝。當(dāng)制冷劑正向流動時，尼龍閥針受制冷劑本身流動壓力的作用，被打開推至限位環(huán)，單向閥接通。當(dāng)制冷劑反向流動時，尼龍閥針受單向閥兩端壓力差的作用，被緊緊壓在閥座上，單向閥即處于截止?fàn)顟B(tài)。

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上圖所示為球形單向閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。它與針形單向閥的工作原理類似，當(dāng)制冷劑正向流動時，B側(cè)壓力高于A側(cè)壓力，鋼珠向右移動，制冷劑便由B向A流動，單向閥處于開啟狀態(tài);而當(dāng)制冷劑流向發(fā)生逆轉(zhuǎn)時，A側(cè)壓力高于B側(cè)壓力，鋼珠向左移動，堵塞了制冷劑流通管路，這時單向閥便處于截止?fàn)顟B(tài)。

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單向閥（液壓）

液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動。

應(yīng)用

(1)保持壓力。

滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓。當(dāng)有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長時間保壓。

(2)液壓缸的“支承”。

在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。

(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。

當(dāng)換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關(guān)閉，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。

(4)大流量排油。

液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。

(5)作充油閥。

立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補(bǔ)油功能。

(6)組合成換向閥。

在設(shè)計液壓回路時，有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯(lián)（單向閥居中），則相當(dāng)于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時，應(yīng)使其通回油箱，否則控制活塞難以復(fù)位，單向閥反向不能截止液流。

注意事項(xiàng)

現(xiàn)場實(shí)踐證明，液控單向閥在使用維修過程中容易出現(xiàn)問題，以下是注意事項(xiàng)。

(1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，絕對不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時，則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響，以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動作。

(2)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背壓）大小，合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)（簡式或復(fù)式）及泄油方式（內(nèi)泄或外泄）。對于內(nèi)泄式液控單向閥來說，當(dāng)反向油出口壓力超過一定值時，液控部分將失去控制作用，故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合；而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合，以降低最小的控制壓力，節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式，則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動和噪聲。

為什么單向閥可以作為背壓閥？有沒有圖解釋一下？

一、作用不同

單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動，出水口介質(zhì)卻無法回流，單向閥又稱止回閥亂塵或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。

而背壓閥意思是說由于閥的功能而形成一定的壓力，壓力一般可以調(diào)節(jié)。可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動。

啟閉件是一個圓盤形的閥板，在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。在管道上主要起切斷和節(jié)流作用。

二、使用不同

背壓閥只是一種管路元件，只有與其它管路元件（如脈動阻尼器、安全閥、止回閥、截止閥、過濾薯喚器）配合使用才能發(fā)揮最大效用。而單向閥就是止回閥?旋啟式止回閥安裝位置不受限制，通常安裝于嘩手禪水平管路，但也可以安裝于垂直管路或傾斜管路上。

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)