我想知道蝶閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)？

我想知道蝶閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)？

輪式碟閥的開關(guān)方向圖

輪式蝶閥指的是蝸輪式蝶閥，蝸輪蝶閥的開關(guān)方向為梁培順時針轉(zhuǎn)動手輪為關(guān)，逆時針轉(zhuǎn)動宏渣鎮(zhèn)手輪為開，方向在手蔽粗輪式為顯示，如下圖：

蝶閥的結(jié)構(gòu)

主要由閥昌亂塵體、閥桿陪坦、蝶板和密封圈組成。閥體耐禪呈圓筒形，軸向長度短，內(nèi)置蝶板。

跪求 蝸輪蝸桿減速機工作原理圖片和詳解

蝸輪蝸桿減速機工作原理

蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶巧歲森、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械孝畝工雀扒業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

減速機的作用主要有：

1）降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。

2）減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。