氣動(dòng)截止閥在開(kāi)啟后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉嗎

氣動(dòng)截止閥由氣源控制打開(kāi)和關(guān)閉，當(dāng)氣源進(jìn)入氣缸閥門(mén)打開(kāi)時(shí)不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉的。攔扒薯出現(xiàn)以下情況，氣此仔動(dòng)簡(jiǎn)者截止閥會(huì)自動(dòng)關(guān)閉：

氣動(dòng)截止閥工作原理 氣動(dòng)截止閥廠家？

氣動(dòng)截止閥工作原理：氣動(dòng)截止閥工作原理是由氣動(dòng)活塞式執(zhí)行器和截止閥閥體組成的一體化氣動(dòng)控制產(chǎn)品，氣動(dòng)執(zhí)行器一般為氣動(dòng)彈簧活塞式和氣動(dòng)氣缸活塞式兩種，前者為單作用彈簧復(fù)位式，后者為雙作用氣關(guān)氣開(kāi)式。氣動(dòng)截止閥采用自密封工作原理，介質(zhì)由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，在介質(zhì)壓力作用下，截止閥關(guān)閉力小，而開(kāi)啟力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少流體的沖擊力。同時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，這種形式的閥門(mén)也較嚴(yán)密。是常見(jiàn)的通用閥門(mén)產(chǎn)品，但是氣動(dòng)截止閥不合適做節(jié)流和調(diào)節(jié)工況使用。氣動(dòng)截止閥組成：氣動(dòng)截止閥啟閉是由壓縮空氣進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)氣缸連接閥桿閥芯閥瓣做升降運(yùn)動(dòng)的一種閥門(mén)。主要由氣動(dòng)執(zhí)行啟瞎器、手輪執(zhí)行機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)控制元件、信號(hào)開(kāi)關(guān)、閥體、密封件、閥蓋、閥桿、閥芯、閥瓣、支架等連接而組成的。臺(tái)臣?xì)鈩?dòng)截止閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作行程小，啟閉時(shí)間短，安裝維修方便，采用自密封結(jié)構(gòu)性能好，壽命長(zhǎng)。氣動(dòng)截止閥注意事項(xiàng)：　返鋒　氣動(dòng)截止閥通常是用在全關(guān)和全開(kāi)的氣體和液體單向流動(dòng)的管路上，它結(jié)構(gòu)比閘閥長(zhǎng)，長(zhǎng)度比較短。臺(tái)臣?xì)鈩?dòng)截止閥選用自密封高進(jìn)低出的結(jié)構(gòu)，其關(guān)閉力小，開(kāi)啟力大，閥桿和閥瓣長(zhǎng)時(shí)間浸泡在介質(zhì)中，此結(jié)構(gòu)截止閥一般不適合腐蝕性很強(qiáng)的介質(zhì)。當(dāng)介質(zhì)為強(qiáng)腐蝕性時(shí)，應(yīng)當(dāng)選用低進(jìn)高出截止閥，當(dāng)介質(zhì)壓力高或經(jīng)常啟閉的場(chǎng)合應(yīng)當(dāng)將閥桿加粗，避免由介質(zhì)推力造成閥桿的彎曲。氣動(dòng)截止閥相對(duì)其它閥門(mén)流阻力要大，使用過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意氣源壓力，以及耐壓耐漏旁晌腐對(duì)閥桿照成的問(wèn)題。氣動(dòng)截止閥不適合帶顆粒、粘度較大、易結(jié)焦的介質(zhì)。臺(tái)臣廠家截止閥產(chǎn)品：臺(tái)臣閥門(mén)是一家氣動(dòng)閥門(mén)、電動(dòng)閥門(mén)、美標(biāo)閥門(mén)的專業(yè)生產(chǎn)廠家，其截止閥主要產(chǎn)品有：美標(biāo)截止閥、日標(biāo)截止閥、德標(biāo)截止閥、手動(dòng)截止閥、不銹鋼截止閥、低溫截止閥、角式截止閥、襯氟截止閥、傘齒輪截止閥、保溫截止閥、氣動(dòng)截止閥、電動(dòng)截止閥、波紋管截止閥、電站截止閥等。

氣動(dòng)截止閥的工作原理

氣動(dòng)截止閥的工作原理

本文詳細(xì)分析氣動(dòng)截止閥的工作原理。如果覺(jué)得回答對(duì)您有所幫助的話，麻煩您高抬貴手，給美國(guó)威盾VTON閥門(mén)截止閥點(diǎn)個(gè)贊！

截止閥也叫截門(mén)，由于開(kāi)閉過(guò)程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開(kāi)啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。比如鑄鋼截止閥，尤其VTON波紋管截止閥，應(yīng)用于水，油品，蒸汽，氣體等介質(zhì)的項(xiàng)目中，既然應(yīng)用那么廣泛，本文詳細(xì)分析下他的工作原理，有助于用戶的理解和應(yīng)用。

氣動(dòng)截止閥原理簡(jiǎn)單說(shuō)明

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)截止閥的原理就梁手是利用閥桿扭力給密封面一個(gè)向下壓力，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)的流入或者用來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流速。截止閥的啟閉件是圓柱形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)方式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式（手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降，螺母設(shè)在閥體上）。截止閥屬于強(qiáng)升陵制密封式閥門(mén)，所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。

截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。

截吵渣戚止閥只許介質(zhì)單向流動(dòng)，安裝時(shí)有方向性。截止閥的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度大于閘閥，同時(shí)流體阻力大，長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，密封可靠性不強(qiáng)。

我們來(lái)形象的舉例說(shuō)明氣動(dòng)截止閥原理

我們假設(shè)有一個(gè)帶蓋子的管道，水從管底流入，往管口方向流出，出水管口的蓋子就相當(dāng)于截止閥的關(guān)閉件，要是用手向上提起管蓋，水就往外流出，用手將管蓋蓋住，水就停止流動(dòng)，這就相當(dāng)于截止閥的工作原理。

截止閥靠旋轉(zhuǎn)手輪，使閥桿上升和下降，帶動(dòng)閥瓣作平行于介質(zhì)流向的直線位移，達(dá)到啟閉的目的。手輪按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，工作介質(zhì)由閥瓣下方通道進(jìn)入，此時(shí)，該施加的密封力必須等于或大于密封面上所產(chǎn)生的必須比壓和介質(zhì)向上的作用力之和。

截止閥開(kāi)啟時(shí)，閥瓣的開(kāi)啟高度，為公稱直徑的25%～30%時(shí)，流量已達(dá)到最大，表示閥門(mén)已達(dá)全開(kāi)位置。所以截止閥的全開(kāi)位置，應(yīng)由閥瓣的行程來(lái)決定。

注：碳鋼截止閥

1.截止閥只許介質(zhì)單向流動(dòng)，安裝時(shí)有方向性。

2.截止閥的作用不是0，就是1，不是通就是不通。也就說(shuō)截止閥只適用于全開(kāi)和全關(guān)，不建議作調(diào)節(jié)和節(jié)流。

截止閥延伸閱讀其它參數(shù)

截止閥公稱壓力或壓力級(jí)：PN1.0-16.0MPa、ANSI CLASS150-900、JIS 10-20K，公稱通徑或口徑：DN10~500、NPS 1/2~36"

截止閥連接方式：法蘭、對(duì)焊、螺紋等，適用溫度：-196℃~700℃

截止閥驅(qū)動(dòng)方式：手動(dòng)、傘齒輪傳動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣液聯(lián)動(dòng)、電液聯(lián)動(dòng)

閥體材料：WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti

截止閥選用不同的材質(zhì)，可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)。比如鑄鋼截止閥(VTON)用于水，蒸汽，不銹鋼截止閥用于各種酸性介質(zhì)。

氣動(dòng)閥門(mén)的控制常識(shí)

1.氣動(dòng)閥門(mén)的控制程序

氣動(dòng)控制閥是指在氣動(dòng)系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動(dòng)方向，并保證氣動(dòng)執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)正常工作的各類氣動(dòng)元件。

控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥?？刂坪驼{(diào)節(jié)壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。

改變和控制氣流流動(dòng)方向的元件稱為方向控制閥。 除上述三類控制閥外，還有能實(shí)現(xiàn)一定邏輯功能的邏輯元件，包括元件內(nèi)部無(wú)可動(dòng)部件的射流元件和有可動(dòng)部件的氣動(dòng)邏輯元件。

在結(jié)構(gòu)原理上，邏輯元件基本上和方向控制閥相同，僅僅是體積和通徑較小，一般用來(lái)實(shí)現(xiàn)信號(hào)的邏輯運(yùn)算功能。近年來(lái)，隨著氣動(dòng)元件的小型化以及PLC控制在氣動(dòng)系統(tǒng)中的大量應(yīng)用，氣動(dòng)邏輯元件的應(yīng)用范圍正在逐漸減小。

從控制方式來(lái)分，氣動(dòng)控制可分為斷續(xù)控制和連續(xù)控制兩類。在斷續(xù)控制系統(tǒng)中，通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來(lái)實(shí)現(xiàn)程序動(dòng)作；連續(xù)控制系統(tǒng)中，除了要用壓力、流量控制閥外，還要采用伺服、比例控制閥等，以便對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù)控制。

2.如何控制一個(gè)氣動(dòng)閥門(mén)

氣動(dòng)閥門(mén)的控制要求有兩種，一種是兩位式控制，即控制其開(kāi)/關(guān)，這種控制只要加上一個(gè)電磁閥就可實(shí)現(xiàn)，電磁閥勵(lì)磁時(shí)，閥門(mén)開(kāi)（或關(guān)），電磁閥消磁時(shí)，閥門(mén)關(guān)（或開(kāi)）；另一種是調(diào)節(jié)式控制，即除了開(kāi)/關(guān)之外，可以控制閥門(mén)處在任意開(kāi)度位置，這種控制要給閥門(mén)加一個(gè)氣動(dòng)閥門(mén)定位器，在閥桿上引出一個(gè)桿件，與閥門(mén)定位器反饋桿組成同心連接。

當(dāng)閥門(mén)定位器接收到4-20mA的控制電信號(hào)后就會(huì)驅(qū)動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作，當(dāng)閥位的反饋與控制信號(hào)達(dá)到平衡時(shí)，閥門(mén)的開(kāi)度就被控制在該位置。電信號(hào)在4-20mA的范圍內(nèi)是可變的，閥門(mén)的閥位也是跟著可變的。

3.氣動(dòng)閥稿昌工作原理

氣動(dòng)閥是一種借助空氣壓縮來(lái)控制閥門(mén)的五金氣動(dòng)閥門(mén)，它的出現(xiàn)極大的方便了相關(guān)行業(yè)的工程作業(yè)，也為企業(yè)節(jié)省了很多能源成本。

有用到氣動(dòng)閥的企業(yè)員工必須要了解其工作原理，以及亂敬姿正確的操作方法，才能準(zhǔn)確無(wú)誤的進(jìn)行作業(yè)了。工作原理：氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動(dòng)力源，通過(guò)活塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn)，達(dá)到使閥門(mén)自嘩絕動(dòng)啟閉。

它的組成部分為：調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬(wàn)向軸。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作原理：氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件，它按控制信號(hào)壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。閥體是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件，它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸，調(diào)節(jié)該流體的流量。

4.氣動(dòng)閥的操作方法是什么

操作方法： 1。

氣動(dòng)閥操作時(shí)的啟閉方向，一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉。 2。

由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過(guò)多，就是大口徑閥門(mén)亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。 3。

為了便于一個(gè)人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m。 4。

氣動(dòng)閥啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪（lun）盤(pán)的閥門(mén)不適用于地下管網(wǎng)。

5。氣動(dòng)閥啟閉程度的顯示盤(pán) ①氣動(dòng)閥啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤(pán)的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目； ②指示盤(pán)針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作； ③指示盤(pán)針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后，應(yīng)以鉚釘鎖定。

6。若氣動(dòng)閥埋設(shè)較深，操作機(jī)構(gòu)及顯示盤(pán)離地面距離≥1。

5m時(shí)，應(yīng)設(shè)有加長(zhǎng)桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說(shuō)，管網(wǎng)中的閥門(mén)啟閉操作，不宜下井作業(yè)。

5.氣動(dòng)閥門(mén)如何操作

氣動(dòng)閥門(mén)是氣動(dòng)裝置和各種型號(hào)閥門(mén)兩部分組成的，是自動(dòng)閥門(mén)的一種，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)球閥、氣動(dòng)蝶 閥都屬于氣動(dòng)閥門(mén)的一種。湖北標(biāo)光閥門(mén)廠技術(shù)人員為你回答應(yīng)該如何使用氣動(dòng)閥門(mén)呢？

氣動(dòng)閥門(mén)在氣缸體上方和下方各有一個(gè)氣管，關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，應(yīng)打開(kāi)上方管道的控制閥讓壓縮空氣進(jìn)入缸體 上部，使活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)閥桿關(guān)閉閥門(mén)。反之，關(guān)閉氣缸上部管道上的進(jìn)氣閥，打開(kāi)它的回路閥，使 介質(zhì)回流，同時(shí)打開(kāi)氣缸下部管道控制閥，使壓縮空氣進(jìn)入缸體下部，使活塞向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)閥桿打開(kāi)閥 門(mén)。

氣動(dòng)閥門(mén)有常開(kāi)式和常閉式兩種形式。常開(kāi)式是活塞上部有氣管，下部是彈簧，需要關(guān)閉時(shí)，打開(kāi)氣管控 制閥，使壓縮空氣進(jìn)入氣缸上部，壓縮彈簧，關(guān)閉閥門(mén)；當(dāng)要開(kāi)啟時(shí)，打開(kāi)回路閥，氣體排出，彈簧復(fù)位 ，使閥門(mén)開(kāi)啟。常閉式閥門(mén)與常開(kāi)式閥門(mén)相反，彈簧在活塞上部，氣管在氣缸下部，打開(kāi)控制閥后，壓縮 空氣進(jìn)入氣缸，打開(kāi)閥門(mén)。

氣動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，可從閥桿上下位置，反饋在控制盤(pán)上的信號(hào)反映出。如果關(guān)閉不嚴(yán)，可調(diào)整氣缸 底部的調(diào)節(jié)螺母，將調(diào)節(jié)螺母調(diào)下一點(diǎn)，即可消除。

如果氣動(dòng)裝置出現(xiàn)故障，需要及時(shí)開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)，應(yīng)采用手動(dòng)操作。有一種氣動(dòng)裝置，在氣缸上部有一個(gè) 閥桿連接，閥門(mén)氣動(dòng)不能動(dòng)作時(shí)，需要用一杠桿套在圓環(huán)中，抬起圓環(huán)為開(kāi)啟，壓緊圓環(huán)為關(guān)閉。這種手 動(dòng)機(jī)構(gòu)很吃力，只能解決暫時(shí)困難?，F(xiàn)有一種氣動(dòng)帶手動(dòng)閘閥，閥門(mén)在正常情況下，手動(dòng)機(jī)構(gòu)上手柄處于 氣動(dòng)位置。當(dāng)氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先切斷氣源通路，并打開(kāi)氣缸回路上回路閥，并將手動(dòng)機(jī) 構(gòu)上手柄從氣動(dòng)位置扳至手動(dòng)位置，這時(shí)開(kāi)合螺母與傳動(dòng)絲桿嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪即可開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén)。

6.氣動(dòng)閥門(mén)原理

氣動(dòng)閥門(mén)工作原理： 氣動(dòng)閥門(mén)是利用壓縮空氣進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)或升降扭軸帶動(dòng)閥桿驅(qū)動(dòng)的一種氣動(dòng)控制閥門(mén)。

氣動(dòng)閥門(mén)分為單作用、雙作用、智能調(diào)節(jié)型三種，單作用氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)由彈簧推動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)，有兩種原理敞開(kāi)和常閉式，既為氣開(kāi)或氣關(guān)，無(wú)氣體進(jìn)入時(shí)由彈簧推動(dòng)活塞關(guān)閉閥門(mén)，此原理為常閉式。當(dāng)氣體進(jìn)入氣缸時(shí)閥門(mén)關(guān)閉，斷氣時(shí)由彈簧帶活塞閥門(mén)打開(kāi)，吃結(jié)構(gòu)為敞開(kāi)式。

選購(gòu)時(shí)應(yīng)當(dāng)注意避免彈簧長(zhǎng)時(shí)間壓縮失去作用。雙作用是氣開(kāi)氣關(guān)的原理，雙作用氣動(dòng)閥門(mén)需配二位五通電磁閥，當(dāng)氣孔A氣體進(jìn)入氣缸帶動(dòng)活塞旋轉(zhuǎn)扭矩閥門(mén)關(guān)閉，開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)氣體由B氣孔進(jìn)入同時(shí)A口段斷開(kāi)，活塞帶動(dòng)扭矩閥門(mén)開(kāi)啟。

7.氣動(dòng)球閥怎么控制流量

氣動(dòng)球閥有O型球閥和V型球閥之分。

O型球閥采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)，球芯為精密鑄件，外表鍍硬鉻處理，閥座采用增強(qiáng)聚四氟乙烯材料，流道口與管道口徑相同，流通能力極大，流阻極小，關(guān)閉時(shí)無(wú)泄漏，一般做開(kāi)關(guān)閥使用，特別適用于高粘度、V型球閥采用固定式結(jié)構(gòu)，球芯上開(kāi)有V型切口，可實(shí)現(xiàn)剪切含纖維、顆粒狀介質(zhì)根據(jù)工藝設(shè)備不同可選用氣動(dòng)或電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，分別組成氣動(dòng)球閥和電動(dòng)球閥，其中氣動(dòng)球閥如要實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)須配閥門(mén)定位器電動(dòng)球閥如要實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)須選電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或配伺服放大器等。

8.氣動(dòng)閥門(mén)使用維護(hù)注意事項(xiàng)有哪些

1、使用維護(hù)的目的，在于延長(zhǎng)閥門(mén)壽命和保證啟閉可靠。

2、閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點(diǎn)黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤(rùn)滑作用。 3、不經(jīng)常啟閉的閥門(mén)，也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑，以防咬住。

4、室外閥門(mén)，要對(duì)閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土銹污。 5、如閥門(mén)系機(jī)械待動(dòng)，要按時(shí)對(duì)變速箱添加潤(rùn)滑油。

6、要經(jīng)常保持閥門(mén)的清潔。 7、要經(jīng)常檢查并保持閥門(mén)另部件完整性。

如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會(huì)磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開(kāi)動(dòng)。 8、不要依靠閥門(mén)支持其它重物，不要在閥門(mén)上站立。

9、閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對(duì)已經(jīng)被塵土弄臟的潤(rùn)滑劑要換成新的，因?yàn)閴m土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥。

9.閥門(mén)的控制傳動(dòng)方式有哪些

閥門(mén)是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件，用來(lái)改變通路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向，具有導(dǎo)流、截止、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。

用于流體控制的閥門(mén)，從最簡(jiǎn)單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門(mén)，其品種和規(guī)格繁多， 閥門(mén)的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達(dá)10m的工業(yè)管路用閥。 可用于控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質(zhì)、液態(tài)金屬和放射性流體等各種類型流體地流動(dòng) ，閥門(mén)的工作壓力可以從0。

0013MPa到1000MPa 的超高壓，工作溫度可以c-270℃的超低溫到1430℃的高溫。 閥門(mén)的控制可采用多種傳動(dòng)方式， 如手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)、渦輪、電磁動(dòng)、電磁液動(dòng)、電液動(dòng)、氣液動(dòng)、正齒輪、傘齒輪驅(qū)動(dòng)等；可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號(hào)的作用下， 按預(yù)定的要求動(dòng)作，或者不依賴傳感信號(hào)而進(jìn)行簡(jiǎn)單的開(kāi)啟或關(guān)閉，閥門(mén)依靠驅(qū)動(dòng)或自動(dòng)機(jī)構(gòu)使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)， 從而改變其流道面積的大小以實(shí)現(xiàn)其控制功能。