不同種類的船用閥門

船用閥門是指用于船舶系統(tǒng)中，用來控制流量、壓力等參數(shù)的閥門。船用閥門的種類有很多，其中比較常見的包括截止閥、止回閥、調(diào)節(jié)閥等等。這些閥門的作用不同，擁有的特點(diǎn)也不同。因此，在購買船用閥門之前，需要先了解不同種類的閥門的特點(diǎn)，選擇適合自己實(shí)際需求的閥門。

截止閥的特點(diǎn)和作用

截止閥，也叫閘閥，是一種在管路中起截流作用的閥門。截止閥的主要作用是控制流體的進(jìn)出，具有良好的密封性和流量控制性，廣泛應(yīng)用于船舶系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)等等。

他的特點(diǎn)是擁有非常好的導(dǎo)流性能，可以控制介質(zhì)的流向，閥門關(guān)斷后不會(huì)有流體泄漏現(xiàn)象。并且截止閥體積小、結(jié)構(gòu)簡單，是一種性價(jià)比比較高的閥門。

止回閥的特點(diǎn)和作用

止回閥，也稱為單向閥，通常用于保護(hù)泵和壓縮機(jī)等設(shè)備，避免物質(zhì)流體逆流影響設(shè)備的正常運(yùn)行。該閥門只能讓介質(zhì)單向流動(dòng)，并且閥門關(guān)閉后可以避免氣液逆流。

他的特點(diǎn)是具有良好的氣密性，能夠避免因氣液逆流而引起的壓力波，同時(shí)還有一定的儲(chǔ)存能力，可以減少在管路進(jìn)出口處的液體振動(dòng)。半開啟狀態(tài)下氣液也不會(huì)發(fā)生流通現(xiàn)象，不過由于結(jié)構(gòu)和工藝要求較高，價(jià)格比較貴。

如何判斷船用閥門是“截止閥”還是“止回閥”

雖然截止閥和止回閥在外觀上有些相似，但是它們的功能和工作原理是不同的，所以需要通過以下方式進(jìn)行判斷。

觀察閥門標(biāo)示

在一些大型的閥門上，會(huì)印刷有“止回閥”、“截止閥”等字樣，也可以通過標(biāo)簽或文本信息來判斷。

觀察閥門外形

通常，截止閥門的結(jié)構(gòu)較簡單，采用向上提升的結(jié)構(gòu)，而止回閥門則采用全開/全關(guān)結(jié)構(gòu)或旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

觀察閥門閥體結(jié)構(gòu)

閥門的閥體結(jié)構(gòu)也是判斷閥門類型的重要方法。截止閥閥門的閥體結(jié)構(gòu)相對(duì)單一，通常為直通結(jié)構(gòu)或三通結(jié)構(gòu)，而止回閥閥門則具有復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，其中大多數(shù)都具有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

小結(jié)

在船用閥門的選擇中，需要首先明確自己的使用需求和要求，根據(jù)不同的船舶系統(tǒng)選擇適合自己的閥門。對(duì)于截止閥和止回閥，在購買之前需要仔細(xì)了解它們的特點(diǎn)與應(yīng)用領(lǐng)域，并通過觀察外形、標(biāo)識(shí)和閥門結(jié)構(gòu)等方式，辨別出它們的不同。這樣才能更好地選擇適合自己的閥門，提高船舶系統(tǒng)的使用效率和性能。