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        出處：政務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會
          
                
       
 
滾裝船是金陵船廠積年來專心制造的獨特的風(fēng)格品牌，到現(xiàn)在截止已為瑞典、芬蘭、挪威及國內(nèi)船東建筑各類滾裝船近30艘，在全世界滾裝船領(lǐng)域具備廣泛影響。

6700車交通工具滾裝船認(rèn)為合適而使用了先進的節(jié)能環(huán)保裝置，滿意綠顏色環(huán)保的時期要求，是代表當(dāng)今先進水平的大型交通工具運送船。這是國內(nèi)自主研發(fā)預(yù)設(shè)、我國內(nèi)流河船廠建筑的最大交通工具滾裝船。

七月三十一號，中海外運[0.41百分之百]長航集團有限企業(yè)隸屬長航重工金陵船廠為挪威船東建筑的首艘6700車交通工具滾裝船在江蘇儀征沒有遇到困難出塢。為扼制空船重量，6700車交通工具滾裝船外板均認(rèn)為合適而使用9-15mm的薄板，局部甲板板厚僅6mm。

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。建筑過程中，金陵船廠環(huán)繞出產(chǎn)技術(shù)不容易解決的地方成立攻關(guān)項目，把薄板燒焊變型扼制列為辦公重點，大力推進變型預(yù)先推測、精密度勘測和扼制等技術(shù)研討，嚴(yán)明依照DNV船級社的入級規(guī)范專心團體動工，保證該船建筑穩(wěn)步推進。該船總長199.9米，型寬32.26米，甲板高度36.68米，共有13層甲板，那里面有四層活動甲板，一次可裝載小交通工具6700輛。

七月三十一號，中海外運長航集團有限企業(yè)隸屬長航重工金陵船廠為挪威船東建筑的首艘6700車交通工具滾裝船在江蘇儀征沒有遇到困難出塢。這是國內(nèi)自主研發(fā)預(yù)設(shè)、我國內(nèi)流河船廠建筑的最大交通工具滾裝船。

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